Toyota pronta per il debutto dell'Hypercar

Questo fine settimana segna il debutto dell'era Hypercar con il round di apertura della stagione del Campionato del Mondo.Resistenza en Belgique. En marge des 6 Heures de Spa, les équipes ont pu réaliser des essais afin de roder leurs voitures à l’image de Toyota et ses GR010 lors du fameux Prologue.

Se la numero 8 è riuscita a completare ben 205 giri in due giorni, la numero 7 ha riscontrato nel primo giorno problemi idraulico-elettrici che hanno rallentato la preparazione. “ È stata una settimana dura dalla nostra parte del box, si riferisce Mike Conway, conducente del GR010 N°7.

I meccanici hanno fatto un ottimo lavoro riportandoci in pista e siamo riusciti a guidare molto di più il secondo giorno. Il bilanciamento della vettura è buono. Abbiamo poi potuto lavorare sul passo gara puntando su regolarità e affidabilità. È andata bene '.

Dobbiamo dire che amiamo il nuovo di zecca @TGR_WECè l'Hypercar. Concordato? #WEC #WECPolologo #GoHyper pic.twitter.com/HXdFyYTMz6

- WEC (@FIAWEC) 27 aprile 2021

« Ovviamente abbiamo cercato di migliorare costantemente nel corso dei due giorni, quindi abbiamo molti dati da studiare, continua il membro di N°8 Sébastien Buemi. Faremo di tutto per essere ancora più forti questo fine settimana anche se il tempo potrebbe cambiare da qui ad allora. È stato utile anche aver potuto lavorare con il traffico in pista '.

Da solo di fronte Alpine alla 6 Ore di Spa Toyota dovrà ancora aspettare per scoprire quali siano realmente le prestazioni delle sue GR010, anche se il Prologo ci ha già permesso di avere una prima idea.