Toyota e Corvette dominano dopo tre ore di gara

Le prime tre ore di 24 ore di Le Mans 2019 ont vu la domination sans partage de la Toyota TS050 Ibrido n°7 Mike Conway - Kamui Kobayashi – José Maria Lopez.

Il trio attualmente ha un vantaggio di poco più di un minuto sull'auto gemella n. 8 del trio. Alonso - Boom – Nakajima. I due LM P1 ibridi hanno effettuato quattro fermate ciascuno.

Nathanaël Berthon piazza la prima R13 n.3 – Rebellion Racing in terza posizione, a 2′ dalla Toyota di testa, e davanti alle due BR1 – SMP Racing, la n.11 di Vandoorne precede la n.17 di Orudzhev.

Nella LM P2, Nicola Lapierre eAlpine L'A470 n°36 è ancora in testa alla classifica davanti all'Aurus 01 n°26 – G-Drive Racing di Job van Uitert, ma quest'ultimo è stato penalizzato di 10″ per non aver rispettato una procedura Full Course Yellow.

Roberto Gonzalez (Oreca 07 n°31 – DragonSpeed) ha appena perso la terza posizione, a vantaggio dell'Oreca 07 n°37 – Jackie Chan DC Racing di Jordan King.

Corvette detta il ritmo in GTE Pro

Con gennaio Magnussen à son volant, la Corvette C7.R n°63 conserve les commandes de la course en GTE Pro. La voiture américaine possède 12″ de marge sur la Ford GT n°67 de Jonathan Bomarito, revenu en deuxième position face à la Porsche 911 RSR n°93 de Patrick Pilet, qui a été sanctionné de 10″ pour non-respect d’un Full Course Yellow.

Da segnalare lo spavento per la Ford GT numero 69, andata in testacoda alla chicane Dunlop, ma senza conseguenze spiacevoli per il trio Dixon – Briscoe – Westbrook.

Porsche e Dempsey-Proton Racing, con la 911 RSR n. 77 di Julien Andlauer, dominano nella GTE Am.