La Toyota batte la Porsche e conquista la pole al Nürburgring

Toyota Battito di Gazoo Racing Porsche nelle qualifiche della 6 Ore del Nürburgring (Germania). Il TS050 Ibrido n°7 Kamui Kobayashi e José-Maria Lopez hanno fatto registrare la media di 1:38, regalando all'ex campione del WTCC la sua prima pole in WEC.

Cedono per oltre un decimo le due Porsche 919 Hybrid, la n.2 di Timo Bernhard e Brendon Hartley conquistando la seconda posizione davanti al numero 1 di Lotterer-Jani. André Lotterer ha fatto segnare il miglior tempo della sessione con il tempo di 1'37”886. La Toyota n. 8 di Davidson-Nakajima-Boom si classifica 4°. Con oltre 01 secondi di distacco ha concluso la CLM1-P9 del ByKolles Racing di Kraihamer-Webb-Bonanomi.

La G-Drive Racing Oreca 07 numero 26 di Pierre Thiriet e Ben Hanley ha conquistato la pole nella LMP2 con un tempo medio di 1'45''001, ma la LMP2 dovrà partire dal fondo della griglia dopo indagine dei commissari. La squadra russa dovrà inoltre rispettare uno stop&go di 3 minuti a seguito del contatto di Roman Rusinov al termine della partita 24 ore di Le Mans. Il numero 38 del Jackie Chan DC Racing guidato da Oliver Jarvis e Thomas Laurent eredita così la pole con quasi 2 decimi di distacco. La Vaillante Rebellion n. 31 di Canal-Senna è seconda nella categoria davanti alla vettura gemella n. 2 di Beche-Heinemeier Hansson. L'Alpine n°35 di Ragues-nero-Panciatici, 5° di categoria, dovrà osservare uno stop&go di 30 secondi a seguito di una manovra pericolosa di Nelson Panciatici.

Kévin Estre e Michael Christensen hanno piazzato per la prima volta la nuova Porsche 911 RSR in pole per la categoria WEC GTE Pro alla 6 Ore del Nürburgring con un tempo medio di 1:54. Il numero 007 era avanti di oltre 92 decimi rispetto alAston Martin di Nicki Thiim e Marco Sorensen.

La seconda Porsche di Frédéric Makowiecki e Richard Lietz ha preceduto di mezzo secondo la Ford GT #66 di Stefan Mücke e Olivier Pla e il Ferrari n°71 AF Corse di Toni Vilander e Davide Rigon. La seconda Ferrari di James Calado e Alessandro Pier Guidi è solo settima tra la Ford GT di Harry Tincknell e Andy Priaulx e l'Aston Martin di Senna-Adam.

L'Aston Martin conquista l'ottava pole consecutiva con la Vantage #8 di Dalla Lana-Lamy-Lauda accreditata del tempo di 98'1”56.