La Toyota migliora i parametri di riferimento al Prologo di Monza

Toyota tenne la mano sul foglio dei tempi nel prologo del WEC a Monza (Italia). Nicola Lapierre ha fatto segnare il miglior tempo nei test di questo pomeriggio completando un giro in 1'30''547 a bordo della Toyota n. 8 mentre la vettura gemella n. 7 la seguiva a 9 decimi da Kamui Kobayashi che ha concluso a poco più di un decimo dal tempo del compagno di squadra Mike Conway effettuato il primo giorno.

I Porsche La 919 Hybrid ha concluso a più di un secondo dalla prima Toyota. Neel Jani e Earl Bamber hanno fatto segnare i migliori tempi per le 919 Hybrid durante la sessione notturna tenutasi ieri sera.

In LMP2, è Ho-Pin Tung che è stato il più veloce questo pomeriggio al volante della Jackie Chan DC Racing Oreca 07 #38 con il tempo di 1'36''448. Il cinese ha ottenuto il 3° tempo di categoria, quasi 4 decimi dal riferimento fissato da Matthieu Vaxivière sulla n. 28 del TDS Racing, che precede di 16 millesimi la n. 31 Vaillante Rebellion di Bruno Senna. Nelson Panciatici ha piazzato ilAlpine Nella top five l'A470 n°35 alle spalle della n°26 del G-Drive Racing capitanato da Roman Rusinov.

Porsche rimane il punto di riferimento nella GTE

Il tempo di 1'47''379 ottenuto da Michael Christensen sulla Porsche 911 RSR n. 92 durante la prima sessione non sarà stato battuto. La numero 91 di Frédéric Makowiecki segue con un decimo di vantaggio le Ford GT di Harry Tincknell e Olivier Pla che hanno attaccato durante l'ultima sessione. James Calado si è piazzato primo Ferrari più di 8 decimi del riferimento. IL Aston Martin I Vantage V8 sono a più di un secondo di distanza. Miguel Molina è rimasto il più veloce nella GTE Am con il tempo di 1'49''843 siglato sulla Ferrari #54 Spirit of Race. questo pomeriggio è stato Keita Sawa il più veloce, chiudendo a più di 4 decimi dalla Ferrari n. 61 del Clearwater Racing.

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