“Prove conclusive” per l'Oreca 03

TDS Racing, Boutsen Energy Racing, Race Performance e forse altri team che non hanno ancora comunicato, l'Oreca 03 non lascia indifferenti i team che intendono ricoprire un ruolo da protagonisti nella LMP2 in questa stagione.

Il primo modello è uscito dai laboratori Signes all'inizio della settimana ed è andato subito ad esplorare il circuito del Paul-Ricard nelle mani di Nicola Lapierre e Soheil Ayari per percorrere 1000 km in due giorni. Il modello utilizzato era equipaggiato con un motore Nissan.

“L’Oreca 03 conferma la nostra crescita di potenza a livello di attività di Costruttore, ammette Hugues De Chaunac. Questa vettura è la prima dedicata ai clienti per la LM P2. I primi test furono molto conclusivi. »

In questi due giorni è stato rivisto tutto, sia a livello di aerodinamica che di ciclistica.

“È un primo tentativo molto positivo, spiega Nicolas Lapierre. Da un lato troviamo le qualità che hanno reso l'Oreca 01 uno dei migliori prototipi di Essence. D'altra parte, riteniamo che l'Oreca sia un'auto completamente nuova. La distribuzione dei pesi è diversa e questo ci regala una vettura molto agile. Si comporta bene nello stretto, nel medio veloce e nel veloce: riuscire ad ottenere un bilanciamento così buono fin dai primi giri è molto interessante. »

Il nuovo prototipo LMP2 sviluppato dalle truppe di Hugues de Chaunac tornerà ora in pista nella seconda metà di febbraio, prima che i vari clienti ne prendano possesso, e tenterà di insidiare il dominio esercitato da Lola e HPD in questa categoria.