Disputata sotto un sole magnifico, si qualifica per la 6 Ore di Spa-Francorchamps, seconda prova della WEC, aver visto Porsche mettre une belle claque à la concurrence. La 919 Hybrid n°1 de Brendon Hartley-Mark Webber-Timo Bernhard hanno firmato la media cronometrica di 1'55"793. I campioni del mondo uscenti conquistano la prima pole position della stagione. Completa la prima fila della griglia di partenza il n°2 di Romain Dumas-Neel Jani-Marc Lieb (+0 »797)
Les rivaux de la marque de Stuttgart accusent le coup, puisque la première Toyota, troisième, est à 1 »905. Il s’agit de la TS050 Hybrid n°6 de Stéphane Sarrazin-Mike Conway-Kamui Kobayashi. Completano la top five l'Audi R18 n.8 (+1) e la Toyota n.950 Sébastien Buemi-Anthony Davidson-Kazuki Nakajima. L'Audi R18 n. 7 è quinta.
Se Rebellion ha preso il comando nella LM P1 privata, non è stata la #12 R One ad avere la migliore prestazione della giornata ma la #13 di Tuscher-Kraihamer-Imperatori.
Non sorprende che la G-Drive Racing Oreca 05 numero 26 sia salita al vertice della gerarchia LM P2 grazie al tempo di 2'07"577. L'associazione René Rast-Roman Rusinov-Nathanaël Berthon è in vantaggio Alpine A460 n°36 al volante della quale troviamo Lapierre-Menezes-Richelmi.
In GTE Pro, il Ferrari La vincitrice della 488 alla 6 Ore di Silverstone ha confermato i suoi buoni propositi. Alla coppia Sam Bird-Davide Rigon viene accreditata la media di 2'17"644. I due uomini avevano un vantaggio di 0 secondi sulla vettura gemella guidata da Gianmaria Bruni e James Calado. Al terzo posto troviamo ilAston Martin Vantage V8 n°97 di Fernando Rees-Jonathan Adam-Richie Stanaway. Quarta la prima Ford, la numero 66 di Olivier Pla-Stefan Mücke-Billy Johnson.
L'Aston Martin Vantage V8 numero 98 è stata la più veloce delle GTE Am, il trio Dalla Lana-Lamy-Lauda. Completano la top tre la Porsche 911 RSR n. 78 di Camathias-Ried-Henzler e la Ferrari 458 Italia n. 83 di Perrodo-Collard-Aguas.
La partenza della gara è prevista domani alle 14:30.
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