Ribellione in pole alla 8 Ore del Bahrein

Dato il Success Handicap in vigore qui, ci aspettavamo di vedere una Ginetta G60 LT P1-AER in pole, ma non sarà così. La colpa è della Rebellion Racing, galvanizzata dalla vittoria del mese scorso alla 4 Ore di Shanghai.

Bruno Senna et Norman Nato ont bouclé deux tours de toute beauté et signe donc la pole grâce à un chrono moyen de 1’42 »979. La R13-Gibson n°1 devance de 0 »144 la Ginetta n°5 de Hanley-King-Robertson et de 0 »518 la Toyota TS050 Ibrido n°8 Boom-Nakajima-Hartley. Completano la top five la seconda Toyota e la seconda Ginetta.

Nella LM P2, United Autosports conferma le buone prestazioni nelle prove libere e sigla la sua prima pole position WEC. La Oreca 07 numero 22 è stata affidata questa sera a Phil Hanson e Paul di Resta, autori di un 1'45”357. Seguono la 07 n°37 del Jackie Chan DC Racing di Aubry-Tung-Stevens e quella del G-Drive Racing al volante del quale troviamo il trio Vergne-Rusinov-Van Uitert.

Leader del campionato, il Racing Team Nederland ha fatto segnare solo il penultimo tempo della sua categoria, e partirà domani proprio dietro alla Signatech A470 Alpine, che fatica a riconnettersi con la lotta in prima linea.

In GTE Pro, entrambi Porsche devancent les deux Ferrari ed entrambi Aston Martin. La pole va alla RSR-911 numero 19 91 di Bruni-Lietz, grazie al tempo medio di 1'55”485. Doppio colpo per il marchio tedesco: la 911 RSR #57 di Keating Motorsports affidata a Bleekemolen-Keating-Ven Toorde conquista la pole position nella GTE Am davanti alla Ferrari 488 GTE #54 di AF Corse al volante della quale corre il trio Fisichella - Castellacci-Flohr. In quarta fila troviamo un'altra Ferrari, quella di Collard-Perrodo-Nielsen.

La partenza della 8 Ore del Bahrain sarà data domani alle 13, ora francese.