Ribellione “in buona posizione” in LMS

La 1000 Km di Spa-Francorchamps è stata l'occasione per la Rebellion Racing di testare in condizioni di gara il nuovo pacchetto aerodinamico della sua Lola B10/60. Toyota. Per quanto riguarda i risultati, l'obiettivo era duplice, consolidare il 4° posto della squadra nell'ILMC e tornare a Pescarolo nella LMS.
Purtroppo, il contatto con vetture più lente ha ostacolato il buon funzionamento delle coupé svizzere. N. 12 del duo Nicolas Prost-Neel Jani finirà infine 7°, e il 13° di Jean-Christophe Boullion e Andrea Belicchi taglierà la bandiera a scacchi in 9° posizione.

“A parte il contatto nel traffico, entrambe le vetture si sono comportate perfettamente e hanno mostrato una buona affidabilità meccanica, sottolinea il team manager Bart Hayden. Con le 24 ore di Le Mans in sole quattro settimane, questo è il principale punto positivo di questo fine settimana. In ILMC abbiamo rafforzato il nostro 4° posto nella classifica Team. Nella LMS, siamo in una buona posizione per la vittoria del campionato sia nella classifica Team che in quella Piloti, e abbiamo aumentato il vantaggio della Lola-Toyota nel campionato Costruttori. »

Il team svizzero non è stato aiutato nel suo compito dall'uscita di strada del #13 durante le prove libere a causa di un problema ad un tirante dello sterzo. Prossimo appuntamento, la 24 Ore di Le Mans, dove Jeroen Bleekemolen e Guy Smith affiancheranno rispettivamente i consueti equipaggi Prost-Jani e Boullion-Belicchi.

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