Py: “Pescarolo si è comportato da vittima”

Spesso descritto come un capo disonesto, un personaggio “incompetente” e “disonesto”, Jean Py ha avuto la parola per spiegarsi solo poche volte. Boss della Sora Compositi, ha acquistato la Pescarolo Sport prima della discesa agli inferi della squadra. Impossibilitata a correre con le proprie vetture nel 2010, la squadra della Sarthe è stata messa in liquidazione, prima dell'asta dei beni della società.

Il 15 ottobre, Jacques Nicolet e Joël Rivière acquistano tutti i beni messi all'asta per 400 euro, restituendo poi le chiavi del laboratorio a Henri Pescarolo affinché quest'ultimo possa ricostruire una squadra competitiva. Il detentore del record di partecipazione a 24 ore di Le Mans è stato quindi felicissimo di poter assumere la guida del Pescarolo Team, mentre evidenziando il ruolo di Jean Py nel decadimento della stalla.

« Ho comprato l'azienda per un euro simbolico ma mi sono fatto carico anche dei 660 euro di debito, spiega Jean Py per Le Mans Racing. Ho reimmesso nell’azienda 1 euro. Una volta risolta la situazione, la squadra doveva autofinanziarsi. Nonostante i risultati convincenti, nuovi sponsor non arrivarono e Henri Pescarolo rifiutò di rivolgersi a piloti paganti. Nel novembre del 250 ha iniziato a comportarsi da vittima, puntando sistematicamente il dito contro Sora Composites. Sono caduto ciecamente in una trappola straordinaria. »

Jean Py spiega anche perché ha voluto acquistare la squadra della Sarthe e i vantaggi che ne trae oggi. “ Mi interessava l'industrializzazione del prototipo low cost voluto dall'ACO. (?) L'auto scolastica ci ha permesso di sviluppare processi che hanno ridotto i costi di produzione di un guscio in carbonio. Oggi il nostro know-how interessa diversi produttori di GT. »