Porsche vittoriosa, Toyota maledetta!

Toyota reste maudit au Mans… À quelques instants de l’arrivée, la TS050 Hybrid pilotée par Kazuki Nakajima (compagno di squadra di Sébastien Buemi et Anthony Davidson) a baissé de rythme avant de s’arrêter sur la ligne droite des stands. La 919 Hybrid n°2 de Neel Jani, Romain Dumas et Marc Lieb décroche sa 18e victoire de Porsche dans la Sarthe (record absolu) en s’imposant devant la Toyota n°6 de Stéphane Sarrazin, Mike Conway et Kamui Kobayashi. Si tratta della seconda vittoria del francese alla Sarthe dopo quella del 2010 conquistata con l'Audi.

La Toyota numero 5 non si è nemmeno classificata a causa del tempo impiegato per completare il suo ultimo giro!

L'Audi continua la sua tradizione di ottenere ogni volta almeno un podio a Le Mans. Nonostante la perfetta affidabilità, il numero 8 di Lucas di Grassi, Oliver Jarvis e Loïc Duval ha conquistato il terzo posto, diversi giri dietro al vincitore, precedendo la vettura gemella di Benoît Tréluyer, Marcel Fässler e André Lotterer, le cui speranze di vittoria erano state deluse nelle prime ore. La ribellione di Nicolas R-One n°12 Prost, Nick Heidfeld e Nelson Piquet Jr hanno vinto nella classe privata LMP1.

Alpine torna al successo nella Sarthe vincendo la categoria LMP2 con la n.36 della Nicola Lapierre, Gustavo Menezes e Stéphane Richelmi. G-Drive Racing ha conquistato il secondo posto con l'Oreca 05 n. 26 di Roman Rusinov, Will Stevens e René Rast che hanno concluso nello stesso giro. La #01 SMP Racing BR37 guidata da Vitaly Petrov, Viktor Shaytar e Kirill Ladygan completa i primi tre posti della categoria.

Ford raggiunge il suo obiettivo per il cinquantesimo anniversario della sua tripletta sul circuito di Le Mans. La Ford GT #50 di Sébastien Bourdais, Dirk Müller e Joey Hand hanno vinto in GTE Pro davanti a Ferrari 488 #82 di Risi Competizione guidata da Giancarlo Fisichella, Toni Vilander e Matteo Malucelli e la Ford GT #69 di Scott Dixon, Richard Westbrook e Ryan Briscoe. Questa è la prima volta che il quattro volte campione della Champ Car conquista una vittoria di categoria alla Sarthe.

Scuderia Corsa vince nella GTE Am con la F458 di William Sweedler, Townsend Bell e Jeffrey Sagal.

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