Porsche reagisce nella EL2

Porsche s’est placé en tête dans la deuxième séance d’essais des 6 Heures de Fuji. La 919 Hybrid n°1 pilotée par Mark Webber a été créditée du meilleur temps de la journée avec un tour du circuit japonais bouclé en 1’24’’074, soit près d’une seconde de mieux par rapport à la référence réalisée par Marcel Fässler sur l’Audi n°7 lors de la première séance.

La R18 n°8 d’Oliver Jarvis a été la plus proche du meilleur chrono avec un retard de près de neuf dixièmes, suivi à quelques centièmes par la voiture soeur. La deuxième séance d’essais a moins souri à la n°7 puisqu’André Lotterer a provoqué un drapeau rouge dès le début de la séance après être parti en tête-à-queue et avoir heurté le rail de sécurité. La seconde Porsche a suivi à une seconde devant les deux Toyota TS050 Hybrid qui ont été moins rapides que lors de la première séance.

La RGR Sport by Morand Ligier JS P2 guidata da Filipe Albuquerque ha migliorato il punteggio LMP2 di oltre un secondo con il tempo di 1'31''909, precedendo di otto decimi la G-Drive Racing Oreca 05. ad Alex Brundle che ha fornito il primo riferimento. La numero 44 della Manor ha chiuso la top tre, a cinque millesimi dal secondo posto di categoria con al volante Richard Bradley mentre i due Alpine L'A460 finisce fuori dai primi cinque.

Nella GTE Pro la Ford ha mantenuto la testa della corsa, ma questa volta è stata la numero 66 di Stefan Mücke a risultare la più veloce con il tempo di 1'38''743, precedendo di pochi decimi i primi. Ferrari 488 della AF Corse. Aston Martin ha preso il comando della GTE Am con la #98 Vantage di Pedro Lamy accreditato del tempo di 1’40”112.

Risultati della 6 Ore del Fuji