Porsche riprende il controllo nella EL2

Superato da Audi durante il prima sessione di prove libere des 6 Heures de Mexico, Porsche a retrouvé le sommet du classement à l’occasion de la deuxième. La 919 Hybrid n°2 de Dumas-Jani-Lieb a bouclé un tour du Autódromo Hermanos Rodríguez en 1’25 »810 et a devancé la voiture-soeur de 0 »248. A 0 »710 de la marque de référence, on retrouve la R18 n°8 de Di Grassi-Duval-Jarvis. Suivent la R18 n°7 de Fässler-Lotterer-Tréluyer et la Toyota TS050 n°5 del Boom-Davidson-Nakajima. Ma i giapponesi registrano un deficit di 0”904.

In casa RGR Sport si è imposta nella LM P2, facendo segnare il miglior tempo in 1’35”507. Il trio Albuquerque-Gonzalez-B. Senna ha preceduto due Oreca 05, ovvero quelle di G-Drive Racing e Manor.

Anche se dovrebbero essere penalizzati dall'altitudine perché hanno un motore atmosferico, i Aston Martin Vantage continua a dominare la GTE Pro, con un leggero vantaggio per la numero 95 di Sorensen-Thiim. La top tre è completata da Ferrari 488 n°51. La prima Ford GT, la numero 66 di Mücke-Pla, concede tre decimi alla Aston Martin di testa.

Nella GTE Am la top tre è simile a quella della prima sessione, ovvero la Porsche 911 RSR del Gulf Racing al comando davanti a quella dell'Abu Dhabi-Proton Racing e all'Aston Martin n.98.

Risultati dei test per la 6 Ore del Messico