Porsche e Audi testa a testa in EL3

Il momento migliore ieri, Porsche ha confermato oggi le sue buone intenzioni. La 919 Hybrid numero 1 di Bernhard-Hartley-Webber ha fatto segnare il miglior tempo nel terzo turno di prove libere della 6 Ore del Messico in 1'25"387. I campioni del mondo in carica avevano un vantaggio di soli 0” sull'Audi R118 n. 18 di Fässler-Lotterer-Tréluyer. Segue a 7 »0 e 286 »0 la R460 n°18 di Di Grassi-Duval-Jarvis e la 919 Hybrid n°2 di Dumas-Jani-Lieb.

I due Toyota Le TS050 Hybrid concedono più di un secondo alle rivali tedesche. Ricostruito durante la notte su un nuovo monoscafo, numero 6 di Conway-Kobayashi-Sarrazin ha battuto il n°5 Boom-Nakajima.

Nella LM P2 gli Oreca 05 hanno ritrovato il loro splendore. La G-Drive Racing #26 ha fatto segnare il tempo di riferimento in 1’35”555. Il trio A. Brundle-Rast-Rusinov ha arretrato di quasi mezzo secondo la rivale per il titolo, ovvero la vettura della Signatech. Alpine per Menezes-Lapierre-Richelmi. La top five è completata dalla Gibson 015S di Strakka Racing e Greaves Motorsport, nonché dalla Ligier JS P2 n. 31 di Extreme Speed ​​​​Motorsports.

Aston Martin continua a dominare la GTE Pro, ma questa volta è stato il #97 di Stanaway-Thiim, in 1'39"496, a rivelarsi il più veloce. Ford e Ferrari È stata respinta di oltre un secondo, mentre la Porsche 911 RSR n. 77 della Dempsey-Proton Racing è salita al quarto posto nella categoria.

Grazie al tempo di 1'41"823, la Porsche 911 RSR dell'Abu Dhabi-Proton Racing affidata ad Al Qubaisi-Heinemeier Hansson-Long si è messa in luce nella GTE Am, precedendo l'Aston Martin n. 98 e la 911 Gulf Racing n. 86 RSR.

Le cose serie cominciano questo pomeriggio con le qualifiche, in programma alle 21:10, ora francese.

Risultati della 6 Ore del Messico