Pescarolo: “Continuerò a lottare? »

Il 12 e 13 giugno si terrà la 78esima edizione di 24 ore di Le Mans avrebbe dovuto segnare l'undicesima partecipazione alla classica di Le Mans per il team Pescarolo Sport. Ma diciamocelo, le notizie pubblicate qua e là negli ultimi giorni non sono rassicuranti per i Verdi.
All'inizio di febbraio, in occasione della conferenza stampa organizzata dall'ACO per svelare l'elenco degli ospiti nella Sarthe di metà giugno, molti sono rimasti sorpresi nel vedere che sui sedili dei Pescarolo P01 iscritti in LMP1 si annunciavano piloti Gravity . La sorpresa è stata grande, anche per lo stesso Henri Pescarolo.

« Come tutti, ho appreso dalla stampa che esistevano trattative serie tra Jean Py, proprietario e manager della Pescarolo Sport, e un folto gruppo di investitori, ha detto ad AUTOhebdo.fr il quattro volte vincitore della 24 Ore. Ma non sapevo di quale gruppo si trattasse né quale fosse la natura di queste discussioni. Non sapevo niente. Poi, con mia grande sorpresa, durante la conferenza stampa dell'ACO, ho potuto vedere che i driver Gravity (Ho-Pin Nella sede del P01 c'erano Tung e Jan Charouz, ndr), ramo sportivo di Genii Capital. »

Da lì non ci sono più stati dubbi, si andava dritti verso un accordo tra il fondo d'investimento lussemburghese e il team Sarthoise. Ma martedì scorso Gravity ha diffuso un comunicato stampa in cui annunciava la fine delle trattative.

“All’inizio della settimana, sempre attraverso la stampa, ho appreso che i due prototipi non avrebbero sicuramente potuto essere a Le Mans e che le trattative con Gravity erano fallite, continua Henri Pescarolo. Ma era prevedibile. In sostanza, Jean Py ha acquistato la Pescarolo Sport esclusivamente per rispondere alla gara d'appalto indetta dall'ACO per la costruzione di vetture da allenamento. Poiché Sora Composites non dispone di un ufficio di progettazione, ha dovuto trovarne uno. Ma non aveva intenzione di occuparsi della concorrenza e delle P01 Pescarolo. Successivamente assunse un manager con il compito di reperire il budget, ma quest'ultimo si dimise. Jean Py ha quindi deciso di svolgere personalmente queste funzioni. »

Da quando è stata acquistata la sua squadra, Henri Pescarolo ha ricoperto la carica di Direttore Sportivo all'interno della squadra che porta il suo nome. Ma Jean Py ha recentemente preso la sorprendente decisione di licenziare il suo direttore sportivo per cattiva condotta.

“Per quanto mi riguarda sono 6 mesi che non mi pagano, quindi l’ho convocato per i provvedimenti provvisori. Ho vinto. Poi ha rescisso il mio contratto di collaborazione. Non ho più il diritto di frequentare i laboratori e quindi lo denuncio per violazione abusiva del contratto e danno morale. Come tutti sanno, questa squadra era diventata la mia famiglia. Ma i miei problemi personali sono insignificanti rispetto al danno morale causato a uno dei migliori team di sport motoristici del mondo. Nel corso degli anni abbiamo dimostrato il nostro know-how, anche a fronte di Peugeot e Audi con due titoli LMS (nel 2005 e 2006, ndr) e tre podi alla 24 Ore di Le Mans (due secondi posti nel 2005 e 2006 e un terzo nel 2007, ndr)".

Ma per scoraggiare Henri Pescarolo serve altro. Ha dato anima e corpo per far funzionare e trionfare la sua squadra, e non intende arrendersi. Tuttavia, la situazione attuale è molto difficile da convivere sia per lui che per i membri della sua squadra.

“Continuo a lottare affinché questa squadra sopravviva e superi questo brutto momento. Ma è certo che il futuro è molto oscuro; l'arrivo di questo partner che era Gravity sembrava promettente per il futuro. Attualmente la squadra sta lavorando, insieme alle LMP1 nascoste sotto un telone, sulle vetture da allenamento per le quali Jean Py ha stanziato i fondi per pagare i fornitori. La situazione è molto difficile per tutta la squadra. Aspettano di sapere cosa diventerà la squadra e cosa diventeranno loro stessi. Le squadre hanno già mostrato interesse. Va detto che abbiamo i migliori specialisti della disciplina in tutte le posizioni, che al momento sono le migliori, dagli ingegneri ai meccanici ai responsabili IT, ecc. »

?La forza di questa squadra sta nel fatto che è ancora al completo e resta molto unita, e che ci sarà se dovesse partire un nuovo progetto. Per quanto riguarda la prossima 24 Ore di Le Mans, ovviamente si preannuncia molto complicata. Dovremmo trovare molti soldi per procurarci i pezzi di cui abbiamo bisogno per rimettere a nuovo le vetture, come dobbiamo fare per poter fare bene in un evento così difficile. La Pescarolo Sport è la mia famiglia, continuerò a lottare perché sopravviva. È urgente che succeda qualcosa affinché questa squadra che ha dimostrato più volte le sue capacità possa continuare a vivere? »

Speriamo che Henri Pescarolo e i suoi uomini trovino le risorse necessarie per andare avanti. Diciamocelo, la 24 Ore di Le Mans senza Pescarolo avrebbe un sapore davvero amaro.