Penske completa più di 2 km di test con la Porsche LMDh

Nel torpore del circuito di Barcellona (Spagna), Porsche Penske Motorsport Team (PPM) accumulato i chilometri di prova. Il prototipo LMDh, vestito con la livrea mimetica, ha infatti superato i 2 km percorsi in Catalogna a metà febbraio 000, mentre la prima gara è prevista per la 2022 Ore di Daytona (Florida) a fine gennaio 24.

La priorità di questi test è stata quella di ottimizzare l'interazione tra il V8 turbo benzina e gli elementi ibridi richiesti dal regolamento tecnico del Campionato Mondiale Endurance (WEC) e in IMSA per LMDh. Anche le prestazioni degli pneumatici Michelin hanno beneficiato di particolare attenzione durante i run condotti da Felipe Nasr e dane Cameron. Erano presenti più di 70 persone per supportare queste sessioni di lavoro.

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—Team Penske (@Team_Penske) 17 Febbraio 2022

“Questi sono stati i miei primi giri con la vettura LMDh – una grande esperienza, sil brasiliano è felicissimo. Nonostante l'auto sia nuovissima siamo riusciti a percorrere molti chilometri. È stato fantastico e da non sottovalutare. Abbiamo potuto anche iniziare il lavoro di regolazione e i test sugli pneumatici. La mia impressione della vettura è positiva e lascio Barcellona con un sorriso.

J’attendais avec impatience ces premiers runs. Maintenant, j’ai eu la chance de travailler enfin avec l’équipe Porsche Penske Motorsport, mettiti al volante e premi l'acceleratore. È stata un’esperienza davvero speciale per me e mi rende entusiasta di tutto ciò che accadrà in futuro. »

Il suo collega britannico era altrettanto entusiasta. “Ho scalato l'LMDH per la prima volta due settimane fa a Weissach (Centro ricerca e sviluppo Porsche. ndr). Si trattava principalmente di test funzionali. I progressi compiuti fino ai nostri primi giri a Barcellona sono impressionanti.

#PorschePenskeMotorsport - Sviluppo di #Porsche'S #LMDh prototipo per la stagione 2023: completati con successo i primi test su una pista internazionale

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— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17 Febbraio 2022

Durante i giorni di test abbiamo fatto progressi costanti. Ogni giorno siamo riusciti a percorrere più chilometri e le prestazioni sono migliorate notevolmente. Naturalmente, in questa fase iniziale dello sviluppo, non si tratta di spingersi al limite. Al contrario: il nostro approccio è molto conservatore. Sulla base di ciò, la mia impressione è estremamente positiva, perché c’è ancora un incredibile potenziale per migliorare ulteriormente la nostra nuova vettura. »

Questi test hanno permesso anche di rivelare la firma luminosa del prototipo Porsche LMDh. Questa riprende i codici stilistici delle GT di produzione del marchio tedesco.

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