Dopo Signatech, TDS e Boutsen Energy, il team Pecom Racing è il quarto team ad optare per il pacchetto Oreca 03-Nissan. Va detto che il telaio francese spinto dal motore giapponese si è dimostrato particolarmente efficiente la scorsa stagione, surclassando notevolmente la Lola B11/40-Judd del Pecom Racing. “Abbiamo visto le prestazioni dell'Oreca 03 in questa stagione e, a nostro avviso, è stata la decisione migliore da prendere, sottolinea il boss Amato Ferrari. Questa scelta è stata motivata dalla competitività e dall'affidabilità dell'Oreca 03. Ho anche avuto l'opportunità di visitare Oreca e lì ho scoperto alcune installazioni impressionanti. Con Luis Perez Compagnia (che finanzia il progetto. ndr), eravamo convinti che fosse la cosa giusta da fare. »
Ricordiamo che la squadra, filiale di AF Corse, si affiderà al francese Soheil Ayari, al tedesco Pierre Kaffer e all'argentino Luis Perez-Companc. Questo mese, la truppa Amato Ferrari si è recata sul circuito del Paul-Ricard per effettuare lo shakedown della loro nuova vettura, prima di dirigersi sul circuito spagnolo di Jerez per effettuare una prima sessione di test. “La sessione è andata bene, continua Amato Ferrari. Abbiamo cercato di capire come funzionava la macchina. Siamo riusciti a percorrere non meno di 1200 chilometri senza incontrare il minimo problema. Siamo soddisfatti. Soheil conosce bene l'auto. Come la squadra, Luis e Pierre sono stati conquistati. Hanno apprezzato il suo comportamento e hanno avuto buoni sentimenti. Eravamo soli in pista, ma pensiamo di essere stati veloci. » Allora quale sarà l'obiettivo nel 2012? “Puntiamo al titolo. Sappiamo che sarà difficile, dovendo affrontare una concorrenza dura, ma vogliamo vincere il campionato. »
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