OAK: Test promettenti alla Petit Le Mans

Come preambolo al penultimo round dell'ILMC di questo fine settimana, OAK Racing ha preso parte alla due giorni di test organizzata sul tracciato di Road Atlanta.

pubblicato 27/09/2011 à 14:30

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OAK: Test promettenti alla Petit Le Mans

L'obiettivo principale di questi test era quello di permettere ai piloti di orientarsi su questo percorso atipico che presenta alcune difficoltà. Il team ha poi potuto lavorare sugli assetti e testare la resistenza delle gomme. Secondo il team, nonostante il caldo e la pioggia che si sono susseguiti nel corso di questi due giorni, gli obiettivi sono stati raggiunti e le prestazioni delle vetture si sono rivelate promettenti.

« Possiamo quindi sperare in un ottimo risultato in gara, rileva Sébastien Philippe, il team manager. Dobbiamo però lavorare ancora sull’affidabilità. Come gli autisti, anche le auto soffrono il caldo che a terra può raggiungere più di 40 gradi. Abbiamo avuto qualche problema al servosterzo in LMP1, legati senza dubbio alla particolarità della famosa Curva 1 dove la forza laterale ha raggiunto i 3,5 G. Comunque le prestazioni ci sono e puntiamo alla doppietta a benzina con i nostri due equipaggi: Matthieu Lahaye, Guillaume Moreau e Pierre Ragues al n.15 e Olivier Pla, Alexandre Prémat e Jean-François Yvon al n.24. Una lunga gara con traffico molto denso e numerose safety car, la specificità americana, attende tutti i piloti. La strategia e la coerenza saranno decisive. Le prove libere di mercoledì e giovedì saranno l’occasione per apportare modifiche e permetterci di posizionarci rispetto ai nostri concorrenti.»

Per Olivier Pla, che con Alexandre Prémat è stato l'artefice del primo podio assoluto per il team di Le Mans nell'ILMC, a Silverstone, “èli due giorni di test sono stati molto costruttivi. Tutto ciò che di buono avevo pensato riguardo all'auto è stato confermato. Siamo al proseguimento dei test di Barcellona e della gara di Silverstone. Road Atlanta, dove ho corso nel 2008, è un circuito fantastico come dovrebbe essere in Europa. Devi essere in grado di lasciare andare e acquisire fiducia. E questa è una vera delizia. Ma la grande difficoltà resta la gestione del traffico. Sabato non dobbiamo commettere un solo errore e restare il più possibile nei giri diesel. E se si presenta l’occasione, saperla cogliere come a Silverstone », Ha avvertito il tolosano.

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