Cinque gare, cinque vittorie. Prima dell'ultimo appuntamento della stagione (la 8 Ore del Bahrain, questo sabato), la stalla Toyota ottiene una prestazione impeccabile in questa stagione 2021 (vedere altrove). Con tre doppiette (8 H. di Portimão, 24 ore di Le Mans e 6 H. dal Bahrein), il titolo Hypercar non poteva che cadere nelle mani del team giapponese. Essendo stati liberati i prototipi giapponesi dal problema di contaminazione del carburante riscontrato a Monza e domenica mattina a Le Mans (vedi Briefing Pages), era difficile immaginarli battuti sabato scorso. No, lo spavento più grande del weekend per il marchio di Aichi (Giappone) si è verificato semplicemente durante le prove libere di venerdì, quando la vettura nº8 è entrata in collisione con la Ferrari 488 GTE Evo nº85 Dame di ferro.
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2 Commenti)
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dedeHJ37
01/11/2021 alle 02:13
Toyota è tutta sola! solo quello dell'opposizione alpine chi non haalpine che nome, è un'oreca con motore gibson! per vincere senza pericolo trionfiamo senza gloria, gli anni migliori di quella che veniva chiamata sport-prototipo sono alle spalle, il futuro è molto oscuro
DANIEL MEYERS
01/11/2021 alle 04:23
Il futuro oscuro? Con 23/24 (al ritmo di 2 auto per produttore) da 20 a 24 LMh e/o LMDh, abbiamo avuto una prospettiva più cupa!