Regolamento sportivo WEC semplificato

Il regolamento sportivo della FIA WEC Il 2021 vuole essere più semplice e dinamico. Presentato venerdì, prevede in particolare il ritorno al formato classico delle qualifiche, tenendo conto del giro più veloce completato per ciascuna vettura da un singolo pilota, invece della media realizzata da due piloti in vigore negli ultimi anni.

Con un solo pilota per vettura, si svolgeranno due sessioni da 10 minuti ciascuna: una per Hypercar e LMP2, l'altra per LMGTE (nella LMGTE Am sarà obbligatoria la qualificazione di un pilota Bronzo).

 Nuova classifica Bronzo per la categoria LMP2

A seguito di numerose discussioni con le parti interessate, è stato raggiunto un accordo sulla composizione degli equipaggi LMP2, che rimarrà invariata, con almeno un pilota Argento o Bronzo richiesto in ciascuna squadra. E sarà introdotta una nuova classifica specifica nella categoria LMP2 per gli equipaggi con piloti Bronzo. Inoltre, sul podio LMP2 salirà il miglior equipaggio LMP2 Pro/Am (ovvero con un pilota Bronzo).

Test

Dato che la stagione 2021 sarà la prima del ciclo di omologazione quinquennale della categoria Hypercar, ci saranno più test prima e durante la stagione. Anche le categorie LMP2 e LMGTE Am beneficeranno di un chilometraggio di prova aggiuntivo, mentre nelle LMGTE Pro continueranno ad applicarsi le limitazioni già in vigore nel 2020.

Misure di riduzione dei costi

Nell’ambito degli sforzi in corso per attuare misure di riduzione dei costi, il personale operativo dei concorrenti Hypercar sarà limitato a 40 persone, o 43 per le auto che utilizzano un sistema ibrido (ad eccezione di 24 ore di Le Mans).

Numeri di gara e grafica

I numeri di gara potranno essere scelti dai concorrenti (da 1 a 999) prima del termine delle iscrizioni, secondo il principio “primo arrivato, primo servito”. L'unica eccezione a questo processo di assegnazione riguarda il campione in carica del World Team LMP, che avrà la possibilità di utilizzare il numero 1 se lo desidera. Secondo determinati standard, ilI concorrenti potranno scegliere anche la grafica del proprio pettorale. Ma questa grafica così come i colori devono rimanere identici per le squadre che iscrivono più di una vettura nella stessa categoria.

24 ore di Le Mans

Per adattarsi al contesto attuale,Il format della 24 Ore di Le Mans è stato rivisto ed è ora compattato su 10 giorni. Le verifiche tecniche, previste venerdì e sabato una settimana prima della gara, riguarderanno sia il Test Day, fissato per la domenica precedente l'evento, sia la gara. Anche il formato delle sessioni di prove libere del mercoledì e del giovedì si è evoluto per facilitare il lavoro delle squadre.

Infine, fedele alla tradizione di innovazione della 24 Ore di Le Mans e in conformità con il suo ruolo di attore nella mobilità sostenibile, l'ACO organizzerà nel 2021 un premio che premierà l'impegno dei concorrenti nella responsabilità sociale e ambientale (CSR). .