Le Mans/WEC – 4 cilindri e batteria per Porsche

Questo è tutto, al termine di una sessione di test condotta in Portogallo, a Portimao, Porsche ha terminato i test 2013 del suo LM P1. Un'auto che, secondo le nostre fonti (vedi Ah n°1939, attualmente in edicola e disponibile qui in versione digitale), potrebbe chiamarsi “919 R Hybrid”. Dopo aver tenuto segreti i dettagli tecnici della sua futura arma, l'azienda di Stoccarda ha rivelato qualcosa in più questa sera. La vettura sarà equipaggiata con un motore quattro cilindri a benzina a iniezione diretta accoppiato a due sistemi di recupero dell'energia. L’energia recuperata verrà immagazzinata in una batteria (secondo quanto vi avevamo rivelato in anteprima all'inizio di settembre, vedi Ah n°1925). Un motore elettrico che sarà collegato all'asse anteriore.

“Dal primo utilizzo di questa nuova vettura a giugno fino ad ora abbiamo fatto progressi significativi, sottolinea Fritz Enzinger, responsabile del progetto LM P1 dell'azienda. Ogni chilometro percorso è stato importante, fornendoci nuovi dati che ci hanno permesso di portare avanti lo sviluppo. L’intero team ha lavorato molto duramente e vorrei ringraziarli sinceramente per questo. I nostri sforzi continueranno ad essere così nel 2014. Fino all'apertura della stagione a metà aprile a Silverstone, c'è molto da fare. »

Da giugno, il team ha corso la sua ultima creazione a Magny-Cours (Francia), Monza (Italia), Paul-Ricard (Francia) e all'Eurospeedway a Lausitz (Germania) prima di finire all'Autodromo di Portimao Algarve. In Portogallo l'accento è stato posto sulle sospensioni e sui test degli pneumatici. “Abbiamo sempre saputo che non sarebbe stato facile tornare ai massimi livelliResistenza dopo 16 anni di assenza, riconosce Wolfgang Hatz, responsabile della ricerca e sviluppo. Pertanto, gli sforzi profusi nello sviluppo del nuovo LM P1 sono stati immensi. Su questo punto i nostri ingegneri di Weissach, i piloti e l’intero team sono stati molto efficienti. »

I prossimi test della Porsche LM P1 sono ora previsti per gennaio. A quel punto, forse Marc Lieb e Brendon Hartley sarà stato confermato a fianco Mark Webber, Romain Dumas, Timo Bernhard e Neel Jani.