Le Mans – Per l'Audi contava solo la vittoria

Imbattuto dal 2010 alla Sarthe prima di presentarsi al via dell'83a edizione della 24 ore di Le Mans Sabato scorso, il marchio Audi ha ceduto i riflettori al suo rivale Porsche, quest'ultimo firma un 17esimo successo a Le Mans grazie a la 919 Hybrid n°19 del Nico Hulkenberg ? Nick Tandy e Earl Bamber.

Un trionfo (la casa di Zuffenhausen ha addirittura ottenuto il double) che premia l'investimento di Porsche sin dal suo ritorno Resistenza l'anno scorso. Di fronte al suo vicino tedesco, l'Audi ha vissuto una sfida costellata da diversi incidenti, tecnici o sportivi (con l'incidente di Loïc Duval), che lo ha rallentato nella sua ricerca della 14a vittoria. “Abbiamo fatto una buona gara. Abbiamo avuto qualche piccolo problema, è vero, ma abbiamo dato tutto, e ho preso dei rischi, ha confessato Benoît Tréluyer, tre volte vincitore della manifestazione nel 2011, 2013 e 2014 e tuttavia entusiasta di salire sul podio. « Conta solo la vittoria. » ha concluso André Lotterer.

“Avevamo la velocità per vincere, ma la qualità della nostra preparazione, o la sfortuna, ci hanno impedito di vincere. Di fronte ad un concorrente come Porsche non possiamo accontentarci. » ha aggiunto Ulrich Baretzky, capo del reparto motori di Audi Sport. La Casa di Ingolstadt metterà ora tutte le sue forze nella lotta per il titolo mondiale, gara nella quale la Porsche ha ripreso il controllo dopo Le Mans, con 16 punti di vantaggio sull'Audi.

Trovate il resoconto completo e l'analisi della 24 Ore di Le Mans 2015, realizzati dai nostri inviati speciali a Sarthe, nel numero di AUTOhebdo 2016, disponibile in versione digitale e in edicola.