Le Mans – Lucas Ordoñez, collaudatore Nissan ZEOD RC

La traiettoria di Lucas Ordoñez è semplicemente incredibile. Giocatore su console nel 2008, quell'anno vinse il GT Academy (competizione organizzata da Playstation). Questo successo gli ha permesso di completare una stagione nel motorsport. Da allora, lo spagnolo si è guadagnato la fama di pilota ufficiale Nissan, e può vantarsi di aver provato un numero incredibile di vetture... Il talento dello spagnolo è fuori dubbio. È diventato anche uno dei riferimenti indiscutibili nella categoria LM P2 in Resistenza.

Ed è un eufemismo dire che Nissan si fida di lui. Infatti, l'azienda giapponese lo ha appena arruolato come primo pilota di sviluppo dello ZEOD RC. Ricordiamo che questa vettura, che potrà funzionare temporaneamente utilizzando solo un motore elettrico, occuperà il 56° stand della 24 Ore di Le Mans 2014.. Uno stand riservato ad un'auto dotata della tecnologia cosiddetta d'avanguardia.

" È incredibile, esclamò il madrileno di 28 anni. Dopo aver lavorato con Ben Bowlby e i ragazzi che hanno sviluppato DeltaWing alla Petit Le Mans, questa notizia mi delizia. Lavorare di nuovo con questo gruppo e far parte di questo progetto di Le Mans è semplicemente fantastico. E davvero, far ripartire questo progetto dal suo inizio è, per me, un sogno diventato realtà. Non vedo davvero l'ora di lavorare con il team per sviluppare la nuovissima tecnologia di cui sarà dotata la ZEOD RC, oltre a sviluppare l'auto in pista. È un'esperienza unica. Adoro imparare dagli ingegneri, dai team e imparare da questi nuovi prodotti come questo, soprattutto perché faremo molti test. Questo è ciò di cui ho bisogno come pilota da corsa. Sono piuttosto orgoglioso delle mie prestazioni, ma ora è tempo per me di fare il passo successivo nella mia carriera e di sviluppare ZEOD RC. »

Darren Cox, direttore della filiale Global Motorsports di Nissan, è molto orgoglioso di aver portato lo spagnolo con sé in questa nuova avventura il cui obiettivo dichiarato è il ritorno in LM P1 nel 2015. “Lucas non è arrivato al motorsport attraverso la via tradizionale, ovvero la karting e formule promozionali, sottolinea il britannico. Ciò significa che ha il profilo perfetto per il ruolo che gli assegniamo nello sviluppo della Nissan ZEOD RC. Lucas è stato il primo a dimostrare che il concetto di GT Academy funzionava. La Nissan ZEOD RC è diversa da qualsiasi altra vettura sviluppata in precedenza e Lucas non ha 10 o 15 anni di idee preconcette su cosa dovrebbe o non dovrebbe essere un'auto da corsa. »

La progettazione del primo telaio ZEOD RC è stata recentemente completata ed è in corso la costruzione dell'auto unica. Il primo giro, che sarà in modalità 100% elettrica, è previsto per il mese prossimo. Nissan proverà vari tipi di trasmissioni prima di fare finalmente la sua scelta.