Le Mans – I piloti Audi hanno dato spettacolo

L'Audi poteva sperare di ottenere un quadruplo con i suoi quattro equipaggi ma la R18 n. 3 è stata battuta sul traguardo dalla Lola n. 12 del Rebellion Racing (Prost-Jani-Heidfeld) dopo che Romain Dumas e Marc Gené hanno commesso un errore. Il ritmo è stato elevato nelle prime posizioni anche dopo il doppio ritiro di Toyota, le R18 ibride vanno colpo su colpo fino all'errore di Allan McNish che ha sbattuto contro il muro in curva Porsche mentre al comando c'era la R18 n°2. La vittoria è andata così a Benoît Tréluyer, Marcel Fässler e André Lotterer, già vincitori l'anno scorso, che hanno la soddisfazione di festeggiare il successo ottenuto sotto la pressione della concorrenza.

“La nuova Audi R18 e-tron quattro è molto competitiva e ci dà molta fiducia, è bellissimo vincere ancora”, assicura André Lotterer che conquista la sua seconda vittoria alla Sarthe in sole quattro apparizioni dopo aver conquistato la pole. “È stata una gara davvero dura. L'anno scorso stavamo lottando contro Peugeot e quest'anno contro la Toyota all'inizio della gara. Purtroppo il nostro avversario si è ritirato, ma abbiamo combattuto molto bene contro la vettura gemella numero 2 all’interno del nostro team. Audi Sport ci ha permesso di dare tutto. È stato un vero e proprio duello, molto interessante perché combattuto all'interno della nostra squadra. Eravamo soli contro la Peugeot l'anno scorso dopo i due gravi incidenti. Guidare con Audi rimane qualcosa di molto speciale. »

Anche Benoît Tréluyer ha ottenuto due vittorie nella Sarthe. Il francese dell'equipaggio vincitore ammette che il traffico in pista è stato particolarmente difficile da gestire nel duello contro l'Audi n.2. 35 vetture hanno terminato la gara rispetto alle 27 dell'anno precedente. “Questa gara è stata particolarmente difficile perché quest’anno il traffico in pista era molto intenso. Abbiamo dovuto stare molto attenti a non uscire dalla traiettoria perché la pista esterna era molto scivolosa. Ci sono state alcune manovre particolarmente rischiose. Nelle prime ore del mattino si è svolto un emozionante duello contro la vettura gemella. Questo duello tra le due Audi R18 e-tron ha dimostrato il potenziale delle auto ibride. »

Anche Marcel Fässler si è preso uno spavento danneggiando l'ala posteriore della vittoriosa R18 mentre cercava di evitare una Corvette in difficoltà alla curva Arnage. "Questa gara è stata incredibile, ci sono stati molti alti e bassi... soprattutto con me.", commenta il pilota svizzero. “Faccio parte di una grande squadra. I meccanici hanno fatto di tutto dopo l'incidente per riparare l'auto il più rapidamente possibile. Come sempre, anche i miei compagni di squadra hanno fatto un lavoro fantastico. È una grande giornata per Audi non solo con la vittoria ma anche con la doppietta siglata dalla e-tron quattro. »

Scopri l'analisi completa dell'80a edizione di 24 ore di Le Mans realizzato dai nostri inviati speciali nel prossimo numero di AUTOhebdo, disponibile da martedì in versione digitale per iPad, PC e Mac, e da mercoledì in edicola.