Le Mans – A mezzogiorno la Porsche #18 al comando

La Porsche Il numero 18 si trova in cima al foglio presenze a mezzogiorno Giornata di prova 24 ore di Le Mans con il tempo di 3'21"945 realizzato da Neel Jani che ha battuto di un secondo il riferimento stabilito lo scorso anno in questi test. Audi completa i primi tre18, la R9 e-tron quattro di Albuquerque-Rast-Bonanomi è stata la più vicina con 3 decimi di distacco, precedendo la n. 7 di Tréluyer-Fässler-Lotterer.

I Toyota sono dietro visto che le TS040 Hybrid sono oltre il 6° posto. Kazuki Nakajima ha preso subito il volante della N.1. Le vetture giapponesi precedono la prima Rebellion, la R-One n. 12 Prost-Beche-Heidfeld che è a 8”5 dal miglior tempo.

Le Nissan non hanno ancora rivelato il loro potenziale poiché la prima GT-R LM Nismo, la n. 23 di Mardenborough-Pla-Chilton, era solo al 16° posto, a 21 secondi dal benchmark. Questa LMP1 e l'auto gemella n. 22 della Krumm-Buncombe-Ticknell hanno riscontrato problemi elettrici.

La Ligier JS P2 numero 34 dell'Oak Racing di Cumming-Vanthoor guida la LMP2 con il tempo di 3'41"919, precedendo la LMPXNUMX di una manciata di decimi.Alpine A40b da Capillaire-Panciatici-Chatin. Ma la squadra di Jacques Nicolet deve cambiare motore.

Oliver Gavin ha stabilito il tempo di riferimento provvisorio in GTE Pro con un giro completato in 3'58"162 sulla Corvette n. 64 che stacca di quasi mezzo secondo il Ferrari n°51 della AF Corse di Vilander-Bruni-Fisichella. La Ferrari domina il dibattito della GTE Am con un quartetto guidato dalla #61 AF Corse di Mann-Gianmaria-Cressoni.

I tempi potrebbero ancora cambiare visto che le prove sono state disturbate dalla pioggia arrivata dopo sole due ore di test. Le vetture potranno rientrare in pista a partire dalle ore 14.

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