Le Mans – Giornata di test, istruzioni per l'uso

Questo è, in un certo senso, il punto di partenza della 90a edizione del 24 ore di Le Mans. Questo fine settimana, precisamente il 9 giugno, si terrà la tradizionale giornata di test. Un incontro imprescindibile per chiunque voglia prepararsi al meglio per una delle gare più importanti del mondo. L'Automobile Club de l'Ouest presenta tutto quello che c'è da sapere su questo primo importante appuntamento della stagione della Sarthe.

– A cosa serve il giorno del test?

Lo scopo di questa giornata di test gratuiti è quello di permettere ai concorrenti di venire a provare le loro vetture sul circuito della 24 Ore di Le Mans ma anche di permettere ad alcuni team che non prenderanno parte all'evento di scoprire questo tracciato eccezionale. I concorrenti potranno sistemarsi all'interno del Circuito senza doversi spostare successivamente perché gli eventi si susseguiranno con le pesature il 16 e 17 giugno, le prove ufficiali il 19 e 20 poi la gara il 22 e 23.

– Chi deve partecipare al Test Day? 

– Auto nuove (come Lotus o Viper), con almeno una copia per modello;
– Le squadre che non hanno mai partecipato alla 24 Ore di Le Mans;
– I piloti che non hanno mai partecipato alla 24 Ore di Le Mans o che non compaiono nell’elenco dei piloti confermati sono ammessi automaticamente a partecipare ai test ufficiali a partire dalla 24 Ore di Le Mans 2008. Ogni pilota interessato deve completare almeno dieci giri durante giorno, l'ACO si riserva il diritto di non trattenere un pilota se le sue prestazioni o capacità sono ritenute insufficienti.

– Chi può partecipare al Test Day?

– I concorrenti iscritti alla 24 Ore di Le Mans;
– Costruttore vetture in fase di sviluppo, previa accettazione del file;
– I concorrenti regolarmente iscritti alle serie continentali di Le Mans: American Le Mans Series, Asian Le Mans Series ed European Le Mans Series.

– Quali tipologie di auto possono prendere parte al Test Day?

– Le due categorie di prototipi che gareggiano alla 24 Ore di Le Mans (LM P1 e LM P2); le due categorie GTE in gara alla 24 Ore di Le Mans (LM GTE Pro e LM GTE Am), invitate alla 24 Ore di Le Mans 2013 secondo quanto previsto dal Regolamento Particolare della 24 Ore di Le Mans;
– Le LM P1, LM P2, LM GTE Pro e LM GTE Am, non invitate alla 24 Ore di Le Mans 2012 e che soddisfano le specifiche tecniche del Campionato del Mondo Resistenza della FIA 2013;
– Prototipi della categoria Formula Le Mans (ricordiamo che non sono autorizzati a prendere il via alla 24 Ore di Le Mans);
– Auto innovative, nel limite di due. Tieni presente che quest'anno non sarà presente nessuno.

– Su quale circuito?

Il percorso di 13,629 km utilizzato per la 24 Ore di Le Mans, installato per l'occasione. Le strade della viabilità utilizzate saranno chiuse al traffico dalle ore 4:00 del 9 giugno e riaperte poco dopo le ore 18:22, ora di fine delle prove. Questo circuito non solo è unico al mondo ma è anche difficile per i team simularne le particolarissime caratteristiche su altre piste da competizione o virtualmente su un computer. Da qui l’importanza di misurarsi prima della scadenza del 23 e XNUMX giugno.

- Quando ?

Le verifiche tecniche e amministrative si svolgeranno venerdì 7 giugno (dalle 9:30 alle 18:8) e sabato 8 giugno (dalle 30:12 alle 50:XNUMX) all'interno del circuito di Le Mans, vicino al paddock.
Le sessioni di guida si svolgeranno domenica 9 giugno 13 dalle 14:18 alle 9:2013 e dalle XNUMX:XNUMX alle XNUMX:XNUMX. Queste prove sono gratuite.

– Chi saranno le star?

Après les deux premières courses du Championnat du Monde d?Endurance de la FIA 2013, les interrogations sont grandes concernant le potentiel des deux duellistes annoncés : Audi, tenant du titre et victorieux à Silverstone puis Spa cette année et Toyota, le challenger qui rêve d?une victoire au Mans après les trois deuxièmes places déjà décrochées (1992, 94 et 99). A noter que la marque allemande aligne une quatrième R18 e-tron quattro lors de cette journée particulière. Sa mission est de tester les pneus Michelin adaptés au règlement qui sera en vigueur à partir de 2014. Il sera aussi intéressant de mesurer où se situent les LM P1 privées aux moteurs essence de Rebellion et Strakka. Chez les LM P2, les pelotons du Championnat du Monde d?Endurance et d?European Le Mans Series se confronteront cette fois directement en présence d?équipes aussi engagées en American Le Mans Series et Asian Le Mans Series. La grande galaxie des championnats Le Mans est au rendez-vous avec des voitures très différentes. Oreca et Morgan pourront-ils jouer de nouveau aux avant-postes ? Alpine e la Lotus creeranno una sorpresa? Gli Zytek saranno di nuovo davanti? In LM GTE Pro, il Ferrari cercherà di mantenere i riflettori davanti a un impressionante gruppo ufficiale composto da Corvette, Aston Martin très en verve, Porsche et Viper avec des engagements officiels. Et bien sûr en LM GTE Am, tous les regards seront braqués sur Patrick Dempsey de retour au Mans mais aussi sur les cadors de la catégorie, les Corvette de Larbre Compétition, les Aston Martin, les Porsche d?IMSA Prestazioni perfette? Da segnalare infine la presenza di due Formula Le Mans.

– Come partecipare?

Questa giornata è aperta al pubblico.
Prezzo eccezionale: 17€ per il Test Day, gratuito per i giovani nati dopo il 10 giugno 1997.
Accesso gratuito per i possessori del biglietto generale della 24 Ore di Le Mans 2013.
Parcheggio blu gratuito per gli automobilisti.
Si ricorda che sono aperte al pubblico anche le aree di accoglienza alle curve Arnage e Mulsanne.
L'accesso al circuito sarà possibile a partire da venerdì 7 giugno.