L'Audi n. 2 sembrava ben consolidata in testa, ma dopo una prima sosta di routine, la LM P1-H non è partita normalmente ed è stata riportata ai box. Il turbo della vettura di punta ha ceduto ed i meccanici sono al lavoro per sostituirlo sulla R18 di Marcel Fässler. All'improvviso è stata l'Audi n°1 a riprendere il comando davanti alla Porsche #20 di Mark Webber a meno di 8 ore dal traguardo. Il numero 2 è ancora al 3° posto in questo momento.
Nella LM P2, se a dominare ancora le discussioni è la Ligier JS P2 del G-Drive by Oak Racing, si delinea la lotta per il secondo posto tra iAlpine A450 e la Ligier JS P2 di Thiriet del TDS Racing, le due vetture separate solo da
In GTE Pro, il Ferrari n°51 è 1’20” avanti alAston Martin n°97 di Stefan Mücke. Fred Makowiecki è 3° con la Porsche #92. Nella GTE Am, l'Aston Martin #95 di Poulsen è più di due giri davanti alla Porsche #88 di Proton Competition, a sua volta 3′ davanti alla Ferrari #61 di AF Corse.
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