Le Mans – H1: Buon inizio per l'Audi, la Toyota prova a seguirla

André Lotterer (Audi n°1) n’a connu aucun souci au départ et le poleman réalise en ce moment même un très bon relais qui lui permet de devancer de 18 secondes la R18 n°2 d’Allan McNish. Alexander Wurz (Toyota n°7) a pris l’avantage sur Stéphane Sarrazin (Toyota n°8) pour occuper la troisième place à près de 40 secondes. Loïc Duval (Audi n. 3) ha avuto una foratura che lo ha costretto a rientrare ai box per uscire al quinto posto. La R18 numero 4 di Mike Rockenfeller è già ad un giro di distanza dopo aver riscontrato problemi di vibrazioni.

Rebellion domina i team privati ​​approfittando delle sfortune di Strakka Racing che ha riscontrato un problema sulla n.21 di Watts-Lentis-Kane. Nick Heidfeld è sesto con la Lola B12/60 #12 davanti alla #13 di Andrea Belicchi. Pescarolo non si arrende ma entrambe le vetture soffrono di grossi problemi meccanici e al momento sono ai box. La Cupola di Bourdais-Minassian-Ara ha riscontrato un problema all'alternatore mentre la 03 n°16 soffriva di una temperatura dell'acqua troppo alta.

Olivier Pla guida la LMP2 con la Morgan-Judd n. 24 dell'Oak Racing davanti alla Thiriet by TDS Racing Oreca 03-Nissan guidata da Mathias Beche. L'Oreca 03 di ADR Delta è sceso in quarta posizione dietro al #49 di Pecom Racing.

La Ferrari La 458 n°59 del Luxury Racing che era in pole ha perso più di due minuti essendo stata spinta nel box a seguito di quella che sembrava una carenza di carburante. Il primo posto è però occupato daAston Martin Vantage V8 qui devance la Corvette n°74 d’Oliver Gavin. Patrick Pilet conserve l’avantage en GTE Am avec la Porsche 911 du Flying Lizard. Si la pluie a menacé au départ, le temps s’améliore après cette première heure de course.