Le Mans – Audi in testa nella pausa

Nonostante questa mattina sia apparsa qualche goccia di pioggia in pista, il tempo è rimasto generalmente asciutto, permettendo alle squadre di girare liberamente anche se la pista rimaneva oleosa. Loïc Duval ha approfittato degli ultimi istanti della mattinata per realizzare il miglior tempo provvisorio (3'27"732) con l'Audi R18 ultra n°3. Tom Kristensen ha dovuto perdere di tre decimi con la R18 e-tron n. 2 che ha riscontrato alcuni problemi elettrici all'inizio della sessione. Sébastien Buemi dimostra che il Toyota TS030 est dans le rythme puisque le Suisse termine à cinq dixièmes du leader avec la n°8. La seconde R18 e-tron, la TS030 n°7 et la R18 ultra n°4 viennent compléter le top six avec une seconde de retard pour les deux dernières.

La HPD ARX-03a numero 21 di Strakka Racing è la prima LMP1 privata anche se è indietro di oltre sei secondi. La Lola B12/60-Toyota n. 12 del Rebellion Racing ha seguito nove secondi dietro appena davanti alla Dome S102.5 di Pescarolo dove Seiji Ara ha completato i dieci giri necessari prima di doversi fermare a fine sessione. Vittima di un'uscita di pista, Guillaume Moreau, il pilota della Rover n. 15 di Pescarolo, è stato trasferito in ospedale per accertamenti.

La Morgan #35 dell'Oak Racing guida la classe LMP2 (3'41"615) con ottimi tempi realizzati da Dominik Heinemeier-Hansson. Lo Zytek Z11SN-Nissan numero 38 di Jota è di quattro decimi davanti al numero 03 HPD ARX-33b di Level 5 Motorsports. La DeltaWing della Highcroft Racing ha concluso la mattinata con il 30° tempo più veloce (3'47"980).

Ferrari domina la GTE Pro con la F458 #59 Luxury Racing al comando (3'58"869) con un secondo di vantaggio sull'altra F458 #51 AF Corse. L'Aston Martin Vantage V8 n. 97 segue al terzo posto. La V8 Vantage numero 99, invece, guida la GTE Am.

La giornata di test riprenderà alle 14:XNUMX.