Le Mans – L'Aston Martin punta alla pole e al podio

Non ancora premiato per le promettenti prestazioni viste fin dall'inizio della stagione, ilAston Martin Vantage gareggerà per primo 24 ore di Le Mans sotto la bandiera ufficiale. Due gli esemplari iscritti, uno in GTE Pro per Stefan Mücke, Adrian Fernandez e Darren Turner, e l'altro in GTE Am (affidato allo Young Driver AMR) per Christoffer Nygaard, Allan Simonsen e Kristian Poulsen. Durante la giornata di test di domenica scorsa, entrambe le vetture si sono comportate molto bene. Per la corsa tutte le speranze sono consentite. “La preparazione è fondamentale per le corse.Resistenza e siamo soddisfatti della sessione che abbiamo avuto domenica, spiega John Gaw, direttore del team Aston Martin Racing. Tra le due vetture, siamo riusciti a completare 115 giri senza problemi tecnici, consentendo ai piloti e agli ingegneri di avere il tempo di lavorare sull'assetto delle loro vetture. Ci siamo concentrati sul rendere le auto facili da guidare e comode per ridurre il rischio di errori del conducente. Anche se non abbiamo cercato i tempi sul giro, siamo stati incoraggiati dalle prestazioni di entrambe le vetture. Sono fiducioso che il meglio debba ancora venire”.

E desiderosa di far brillare il marchio, l'Aston Martin Racing non lesinerà sulle qualifiche e punterà a niente di più e niente di meno che... pole position. “Le qualifiche non sono fondamentali in una gara di 24 ore, ma a Le Mans essere il più veloce fa bene al prestigio, quindi spingeremo forte per la pole position, sia in GTE Pro che in GTE Am. Visto il potenziale intravisto quest’anno, mi aspetto di essere un serio candidato al podio in entrambe le categorie GTE sabato pomeriggio”.

Vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 2007 e nel 2008 in GT1, già con l'Aston Martin, Darren Turner vorrebbe aggiungere un'ulteriore linea al suo record di Le Mans. “Lo sappiamo dai primi due round del WEC che la Vantage è un'auto ad alte prestazioni, sottolinea il britannico. Abbiamo alcune sessioni di test davanti a noi e le sfrutteremo per adattare la vettura alla pista ancora meglio di quanto eravamo già riusciti a fare nella giornata di test.". Porsche, Ferrari e Corvette farebbe meglio a stare attenta...

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