I primi iscritti per la stagione WEC 2022

Mentre la stagione inizia a Sebring il 18 marzo, il WEC ha pubblicato questo mercoledì 12 gennaio un primo elenco delle iscrizioni per la stagione 2022 con un totale di 39 vetture: 6 Hypercar, 15 LM P2, 5 GTE Pro e 13 GTE Am. 

GRIGLIA ANNIVERSARIO DA RECORD PER THE #WEC – Stagione 10 del Mondiale FIA Resistenza Il campionato vedrà la griglia più grande di sempre mentre il WEC entra in una nuova era d’oro con 39 vetture.

6️⃣Ipercar
1️⃣5️⃣ LMP2
5️⃣ LMGTE Pro
1️⃣3️⃣ LMGTE Am

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— Campionato mondiale Endurance FIA ​​(@FIAWEC) Gennaio 12, 2022

Hypercar: con Peugeot, senza ByKolles

In Hypercar troviamo, non a caso, entrambi Toyota GR010 – Ibrido con equipaggi pressoché invariati. Unico cambiamento nella squadra campione del mondo: Ryo Hirakawa sostituisce il connazionale Kazuki Nakajima a fianco di Sébastien Buemi et Brendon Hartley nel numero 8. Il trio vincente di 24 ore di Le Mans nel numero 7 Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria López saranno in corsa per difendere i loro titoli. Alpine appare ancora in questa categoria con la sua "nonna" e da solo André Negrao per ora è ufficialmente confermato. C'è anche Glickenhaus nº708 con il francese Olivier Pla, mentre il secondo prototipo americano è atteso per la 24 Ore di Le Mans. La Peugeot 9×8 compare anche in due esemplari con il numero 93 guidato da Paul di Resta e il numero 94 di Loïc Duval. La distribuzione degli altri driver non è ancora nota. Incerta è anche la data esatta dell'ingresso in gara della LMH al Lion, ancora in attesa di approvazione, ma la sua presenza in questa entry list provvisoria per l'intera stagione potrebbe ben indicare una prima volta da Sebring. Al contrario, ByKolles non compare ancora in questo elenco.

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Novità in LM P2

Il campo LM P2 è pieno di novità con diverse nuove squadre. Come annunciato, Vector Sport correrà con Nico Müller e Sébastien Bourdais. Saranno supportati dal britannico Ryan Cullen nell'Oreca n. 10. Alla Prema si scommette sui campioni d'Europa 2021 con Louis Delétraz e Robert Kubica, trasferimenti dalla WRT. Arriva anche il polacco con nel bagaglio il suo sponsor Orlen. Il terzo uomo con il numero 9 del Team Prema Orlen sarà Lorenzo Colombo. Lato WRT, Sean Gelael arriva sulla n. 31 e Rui Andrade su una seconda vettura sotto bandiera svizzera, la n. 41 del Realteam by WRT. Non si conoscono ancora i compagni di squadra, ma da notare che la squadra Jota si ritrova spopolata con le partenze di Stoffel Vandoorne e Tom Blomqvist verso una destinazione ancora sconosciuta. Sean Gelael avrebbe portato nelle valigie i suoi compagni di viaggio del 2021? Per sostituire questo trio, la squadra britannica conta su Oliver Rasmussen, Edward Jones e Jonathan Aberdeen nel numero 28. Roberto Gonzalez e Antonio Felix da Costa sono ancora presenti nella seconda Jota, la numero 38, dove Will Stevens sostituisce il neo-ritirato Anthony Davidson.

Sean Gelael e Stoffel Vandoorne non correranno più per la Jota nel 2022 (Foto François Flamand / DPPI)

Alla United Autosports, Josh Pierson sarà uno da osservare da vicino all'età di 16 anni. Il giovane americano affiancherà Alexander Lynn e Oliver Jarvis al n. 23, mentre Phil Hanson e Filipe Albuquerque rimarranno associati al n. 22 con William Owen. Un'altra squadra americana pianificata per questa stagione, il Team Penske prevede di schierare il danese Cameron, Felipe Nasr e il francese Emmanuel Collard. Sul fronte francese, François Perrodo torna al prototipo con AF Corse e i suoi due compagni di squadra 2021, Nicklas Nielsen e Alessio Rovera. Anche Jean-Baptiste e Mathieu Lahaye correranno nella LM P2 insieme a François Heriau. Infine, il Richard Mille Racing Team fa qualcosa di nuovo con il giovane pilota francese Lilou Wadoux, promosso al posto di partenza dopo essere salito in LM P2 al Rookie Test in Bahrain del 7 novembre. Nessuna ragazza del trio 2021 (Tatiana Calderón, Sophia Floersch, Beitske Visser) compare in nessuna squadra di questa lista provvisoria, e nemmeno Charles Milesi, mentre si vocifera che questa squadra non potrebbe più essere al 100% femminile in questa stagione...

Una griglia per compilare GT

La categoria GTE Pro è essenzialmente segnata dal ritorno della Corvette. Tommy Milner e Nick Tandy guideranno questa stagione una Chevrolet Corvette C8.R con il numero 64. Non ancora confermati gli equipaggi di AF Corse, ma saranno presenti Alessandro Pier Guidi e Miguel Molina. A casa di Porsche, come precedentemente annunciato, al volante della #91 ci saranno Gianmaria Bruni e Richard Lietz mentre Michael Christensen sostituirà Neel Jani insieme a Kévin Estre sulla #92. Nella GTE Am, la maggior parte degli equipaggi è ancora incompleta ad eccezione dell'AF Corse nº21 (Simon Mann, Christoph Ulrich, Toni Vilander) e della Northwest AMR nº98 (Paul Dalla Lana, David Pittard, Nicki Thiim).

Scopri l'elenco iscritti provvisorio del WEC 2022