La Porsche 919 Evo incontra la 917/30

Porsche ha schierato la 919 Evo alla Porsche Rennsport Reunion di Laguna Seca contro la 917/30 che aveva vinto a Can-Am.

pubblicato 29/09/2018 à 12:54

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La Porsche 919 Evo incontra la 917/30

Porsche a vu les choses en grand lors de sa Rennsport Reunion organisée sur le circuit de Laguna Seca (Californie). Après avoir dévoilé la nouvelle 935, le constructeur de Stuttgart a aligné sa 919 Evo face à la 917/30 de 1973 avec laquelle Mark Donohue a remporté le championnat avec 6 victoires en 8 courses.

 

 

Sebbene i due frame siano distanti più di 4 decenni, presentano alcune somiglianze. Queste Porsche sono entrambe versioni evolute, la 917/30 deriva dalla prima versione che ottenne le prime due vittorie del marchio nella 24 ore di Le Mans nel 1970 e nel 1971 prima che i regolamenti cambiassero vietando i motori a 5 cilindri da 12 litri.

 

 

La Porsche 917/30 pesava solo 800kg, ma il suo V12 da 5.4la raggiungeva la mostruosa potenza di 1230cv! Come la 919 Evo, anche la Spyder ha vissuto il suo ultimo momento di gloria stabilendo il record della pista. Mark Donohue ha completato un giro dei 4,27 km della Talladega Superspeedway (Alabama) ad una velocità media di 355,78 km/h (Vmax registrata a 382 km/h), mantenendo il record per diversi anni.

 

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