La Ligier JS P217 verso l'omologazione

Selezionato tra i quattro produttori ufficiali per il telaio LM P2 2017, Onroak continua lo sviluppo del suo futuro JS P217. Il prossimo passo per gli uomini di Jacques Nicolet sarà l'omologazione FIA ​​e i crash test e le prove statiche obbligatorie previste per fine maggio.

In quest’ottica, prosegue nelle officine di Onroak la costruzione della prima monoscocca del JS P217. “Siamo giunti oggi al termine dell’analisi dei numerosi lavori di studio e validazione aerodinamica effettuati per la Ligier JS P217 e siamo molto soddisfatti dei risultati ottenuti, e delle soluzioni adottate, spiega Nicolas Clémençon, capo dell'ufficio design e capo progettista.

Per la progettazione di questo nuovo prototipo sportivo LMP2 ci siamo avvalsi dell'esperienza della Ligier JS P2, e abbiamo lavorato contestualmente per ottimizzare i campi d'azione definiti dalle nuove normative. Abbiamo cercato di mantenere i punti di forza riconosciuti della Ligier JS P2 e di migliorare i punti deboli introducendo nuovi concetti aerodinamici che ci permettono di aumentare le prestazioni. I nostri obiettivi all’inizio dello studio sono stati raggiunti. »

PKM Consulting per le sospensioni e gli ammortizzatori, Hewland per il cambio e i sistemi di trasmissione, oppure HP Composites per gli elementi strutturali in carbonio e la carrozzeria sono i partner di Onroak in questa nuova avventura, che segue quelle della JS P2 e JS P3.

Onroak spera di poter effettuare i primi giri della sua ultima creazione entro la fine di agosto dopo aver ricevuto il blocco motore Gibson Technology, fornitore unico designato. I test dovrebbero quindi iniziare immediatamente.