La distribuzione degli pneumatici è cambiata con l'arrivo dell'Hyperpole

Modificando quest'anno il percorso delle qualifiche, con l'introduzione della Hyperpole per i sei migliori classificati di ciascuna categoria LM P1, LM P2, GTE Pro e GTE Am al termine delle prime manche di qualificazione, l'ACO è stata costretta a rivedere l'assegnazione degli pneumatici per l'edizione 2020 del 24 ore di Le Mans.

Oltre ai 24 pneumatici in LM P1 e LM P2 e ai 28 in GTE Pro e GTE Am per test, prime qualifiche e warm-up, otto pneumatici verranno assegnati ai concorrenti che gareggeranno nell'Hyperpole. Abbastanza per ottenere la migliore prestazione possibile per la pole position.

In gara le LM P1 potranno contare su 48 pneumatici, contro i 56 delle LM P2 e i 60 delle due categorie GTE Pro e GTE Am.