ACO e WEC reagiscono al ritiro dell'Audi

Dopo l'annuncio del ritiro dell'Audi dall'Endurance a fine stagione, Pierre Fillon, presidente dell'Automobile Club de l'Ouest e Gérard Neveu, direttore generale del WEC, hanno reagito in un comunicato stampa.

pubblicato 26/10/2016 à 17:40

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ACO e WEC reagiscono al ritiro dell'Audi

Audi, il 24 ore di Le Mans e il Campionato del MondoResistenza è una storia d'amore la cui fine è iniziata questo mercoledì con l'annuncio del produttore tedesco di ritirarsi dagli eventi organizzati dall'Automobile Club de l'Ouest alla fine della stagione 2016.

Dal 2000, la marca degli anelli ha accumulato 13 vittorie nel doppio orologio della Sarthe ed è rimasta uno dei pilastri della WEC, creato nel 2012, in cui ha vinto due volte nel 2012 e nel 2013.

L'ACO ha logicamente voluto reagire a questo annuncio sotto forma di comunicato stampa.

“È con emozione che tutti abbiamo appreso questa mattina della decisione dell'Audi di lasciare l'Endurance, commenta Pierre Fillon, presidente dell’Automobile Club de l’Ouest. Sebbene preparati a questa decisione, ci rammarichiamo della partenza di un attore importante dell'Endurance per un'altra avventura.

Presente a Le Mans dal 1999, l'azienda tedesca ha scritto alcune delle pagine più belle e intense della storia della 24 Ore di Le Mans e, più recentemente, del WEC. Più che un concorrente, il marchio dei quattro anelli ha contribuito concretamente alla straordinaria crescita dell'endurance negli ultimi anni, in tutto il mondo.

La riduzione dei costi per i produttori è uno degli obiettivi principali dell’ACO in collaborazione con la FIA. Inoltre, queste due entità hanno chiaramente tracciato la rotta per i prossimi anni: rimanere all’avanguardia nell’innovazione offrendo allo stesso tempo la migliore piattaforma possibile per le nuove tecnologie che preparano l’auto di domani.

La tecnologia ibrida e i motori elettrici sono già all’ordine del giorno nelle gare di endurance. I cambiamenti nei regolamenti tecnici verso la propulsione elettrica a idrogeno risponderanno domani alla transizione energetica di questa nuova era.

Salutiamo il lavoro svolto dai team Audi Sport e Team Joest che si sono comportati egregiamente. Ho un pensiero speciale per il mio amico Wolfgang Ullrich.
Si gira una pagina e contemporaneamente se ne apre un'altra con l'arrivo annunciato di altri produttori.
(in particolare BMW in GTE nel 2018, ndr) »

“Ovviamente ci rammarichiamo di questa partenza di un attore importante nel WEC, specifica Gérard Neveu, direttore generale del FIA World Endurance Championship. Audi ha lasciato il segno negli ultimi 15 anni nell'Endurance e più in particolare nelle prime 5 stagioni del FIA World Endurance Championship.

Oggi pensiamo innanzitutto alle persone di Audi Sport e del Team Joest. Piloti, ingegneri, meccanici e membri del team per i quali questa notizia è una grande tristezza. Esprimiamo loro la nostra ammirazione e gratitudine per le loro straordinarie prestazioni sportive nel WEC dal 2012.

Il WEC è una griglia di 32 vetture, 20 squadre, con 4 categorie e 6 costruttori iscritti. Tra una settimana a Shanghai, Porsche et Toyota gareggerà in pista per il titolo mondiale LMP1 2016 proprio come Ferrari et Aston Martin competerà per il titolo GTE. Un costruttore se ne va, altri arrivano presto, questa è la vita di un campionato. »

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