Idrogeno: la Green GT fornirà il propulsore

L'Automobile Club de l'Ouest prolunga la sua partnership con GreenGT e le affida la fornitura esclusiva del propulsore monotipo destinato ai prototipi elettrici-idrogeno che si evolveranno in 24 ore di Le Mans da 2024.

GreenGT si unisce a Plastic Omnium (serbatoi) e Red Bull-Oreca (telaio) come fornitore dei principali componenti tecnologici che verranno utilizzati dai concorrenti della categoria.
 
GreenGT fornirà, per ogni vettura iscritta, un powertrain (batteria, motori elettrici e relativa elettronica di potenza, cambio).
L'intero sistema di celle a combustibile che costituisce il cuore della tecnologia dell'idrogeno (cella a combustibile, hardware e software di controllo della potenza, compressori, sistema di raffreddamento) sarà aperto alla concorrenza e sviluppato da ciascun concorrente.

L'annuncio non è affatto una sorpresa, dal momento che Green GT è l'artefice del lancio di Mission H24 nel 2018, con l'ACO.