H+21: La Toyota N.5 si distingue

La stratégie agressive de Porsche a mis Marc Lieb à la peine. Le pilote de la 919 Hybrid n°2 a prolongé son train de pneus pour réduire ses temps d’arrêt, mais l’Allemand n’a rien pu faire pour empêcher la Toyota n°5 d’Anthony Davidson de reprendre les commandes de la course. La première TS050 Hybrid dispose d’une minute d’avance à trois heures du drapeau à damier.

La seconda LMP1 giapponese ha perso terreno sulla vettura tedesca, Kamui Kobayashi avendo perso quasi 20 secondi a seguito di un testacoda all'uscita delle curve Porsche. Il numero 6 si ritrova a più di mezzo minuto dietro alla 919 Hybrid.

ilAlpine La numero 36, ora guidata da Stéphane Richelmi, resta saldamente al comando della LMP2 con un vantaggio di oltre due minuti sulla numero 26 del G-Drive Racing affidata a Will Stevens. La #01 SMP Racing BR37 completa la top tre provvisoria con Vicktor Shaytar davanti alla Gibson 015S della Strakka Racing guidata da Nick Leventis.

La Ford GT #68 di Joey Hand ha visto il suo vantaggio aumentare dopo che Toni Vilander è andato in testacoda sulla Ferrari #82 Risi Competizione. Le Ford GT di Ryan Briscoe e Billy Johnson sono davanti alla Vantage n. 95 di Nicki Thiim. L'F458 n°62 del squadra Corsa resta al vertice della GTE Am con Townsend Bell.

Testo in diretta della 24 Ore di Le Mans