H+2: la Toyota n.5 contro l'Audi n.8

Anthony Davidson che è subentrato Sébastien Buemi est en tête de la course à Spa-Francorchamps (Belgique) au bout de deux heures de course. La Toyota TS050 Hybrid n°2 a profité des malheurs de la concurrence pour dispose d’une demi-minute d’avance sur l’Audi R18 n°8 de Loïc Duval risparmiato anche dai problemi.

Malgré des soucis sur son système de récupération d’énergie, la Porsche n°2 de Romain Dumas pointait au troisième rang à un tour des leaders avant d’être reprise par la Toyota n°6 de Kamui Kobayashi che hanno perso tempo in seguito al contatto con Mike Conway con una LMP2 penalizzata con un drive through.

La Porsche n. 1 e l'Audi n. 7 sono cadute nel gruppo. La 919 Hybrid ha subito due forature consecutive all'anteriore sinistro mentre la R18 è rientrata ai box a causa della rottura del fondo.

L'Oreca 05 n. 44 della Manor guidata da James Jakes ha preso il comando nella LMP2 sulla n. 26 della G-Drive Racing, ora guidata da Nathanaël Berthon. L'Alpine In terza posizione resta l'A460 n°36 di Stéphane Richelmi.

AF Corse continua a dominare la GTE Pro con la Ferrari n°51 di Gianmaria Bruni che precede il n°71 di Sam Bird. L'Aston Martin La Vantage #97 di Jonathan Adam completa ora il podio provvisorio davanti alla Ford GT #66 di Billy Johnson. La Vantage numero 95 di Nicki Thiim si è ritirata dopo essere rotolata in seguito al contatto con la Gibson 015S di Simon Dolan iscritta alla G-Drive Racing. La Vantage numero 98 di Paul Dalla Lana guida la GTE Am.