H+1: la Toyota numero 5 in testa a Spa

La Porsche 919 Ibrido n°1 Brendon Hartley ha tenuto il comando a Spa-Francorchamps (Belgio) prima dei pit-stop. Il neozelandese aveva creato un vantaggio di circa dodici secondi sui suoi avversari. La vettura gemella numero 2 guidata da Marc Lieb è scesa dal secondo al sesto posto dopo aver riscontrato problemi con il sistema di recupero dell'energia e si ritrova già ad un giro dai primi.

La Toyota TS050 Ibrido Sébastien Buemi ha preso vantaggio durante i pit-stop ed è uscito con una dozzina di secondi di vantaggio sulla Porsche n°1 ora guidata da Timo Bernhard dopo una sosta abbastanza lunga da parte della 919 Hybrid di testa. Il tedesco è ora davanti alle Audi R18 di Lucas di Grassi e Benoît Tréluyer, a 13 secondi dal nuovo leader.

La seconda auto giapponese Mike Conway ha perso diverse posizioni a causa di un errore del britannico che ha tamponato la BR01-Nissan di SMP Racing alla fermata dell'autobus. Gli steward hanno penalizzato la Toyota numero 6 con un drive through.

René Rast mantiene il comando nella LMP2 al volante della G-Drive Racing Oreca 05-Nissan che precede la #44 Manor guidata da Will Stevens e ilAlpine A460 n°36 del Nicola Lapierre.

AF Corse domina la GTE Pro con la Ferrari 458 n.51 di Gianmaria Bruni che precede di pochi secondi la vettura gemella di Sam Bird. La Ford GT n. 66 di Olivier Pla completa i primi tre posti davanti alla Aston Martin Vantage, ma la numero 67 di Marino Franchitti è rimasta coinvolta in diversi contatti. Pedro Lamy guida la GTE Am sulla #98 Vantage.