Glickenhaus punta alla vittoria a Le Mans grazie al regolamento 2020

La rivoluzione annunciata per il 2020 per la 24 Ore di Le Mans e il Campionato Mondiale Endurance (WEC) interessa sicuramente ai maggiori produttori di fama mondiale, ma anche ad appassionati preparatori, come il squadra Cameron Glickenhaus (SCG), che giovedì mattina ha svelato le immagini di un prototipo per “vincere Le Mans ", solo quello !

Ricordiamo che l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ha pianificato il ritorno un design di tipo “hypercar” nella categoria principale (oggi LM P1) per avvicinarsi alle famose GT-P della fine degli anni 1990. Il budget di impegno per un prototipo dovrà essere ridotto di un terzo rispetto al 2018 (ovvero circa 30 milioni di euro). Tante le misure che interessano il brand americano.

Per approdare alla Sarthe e giocarsi la vittoria, la Scuderia Cameron Glickenhaus ha tutto pianificato e vuole finanziare il programma Resistenza tramite la vendita di 25 vetture stradali SCG 007. “Forniremo i fondi a qualunque costo, anche solo per una macchina da corsa contro il resto del mondo. Tutti i profitti di queste vendite andranno al programma di Le Mans. » Conta circa un milione di dollari per acquistare questo giocattolo.

La Scuderia Cameron Glickenhaus è finora rinomata per le sue partecipazioni al VLN e alla 24 Ore del Nürburgring su una SCG 003, derivata da una sorprendente Ferrari P4/5 di Pininfarina. Proprietario della squadra, James Glickenhaus è un produttore cinematografico, regista e sceneggiatore, proprietario di una collezione di Ferrari storiche. E il minimo che possiamo dire è che questo newyorkese di 68 anni ha una vena patriottica.

“È per l’America”, annuncia il comunicato stampa della SCG. Per Briggs (Cunningham, produttore di Corvette negli anni '1950 e '1960), carola (Shelby, uno degli artefici delle Ford GT vincitrici a Le Mans tra il 1966 e il 1969) e Jim Sala (fondatore del Chaparal visto a Le Mans nel 1966 e 1967). Sono passati 50 anni da quando un'auto costruita negli Stati Uniti vinse la 24 Ore di Le Mans. Vogliamo che la situazione cambi. »