Glickenhaus vuole iscrivere due 007 alla 24 Ore di Le Mans

Se tutti parlano dell’arrivo di LMDh nel 2022, il prossimo futuro dell’LMDHResistenza ha per no Le Mans Hypercar (LMH), vetture con le quali le prime citate rottameranno nella categoria regina.

In effetti, gli LMH arriveranno WEC dès la saison 2021 du WEC, qui débutera mi-mars à Sebring (Floride). À cette occasion, sont attendus trois concurrents : Toyota, ByKolles et la squadra Cameron Glickenhaus.

Dei tre, è l’americano a ricevere più attenzione. Oggi ha annunciato che la parte ingegneristica del telaio era già terminata e che erano già stati effettuati i test nella galleria del vento in una famosa galleria, con risultati che, secondo gli interessati, sarebbero molto conclusivi.

I test del V8 biturbo – opera della Pipo Engines – dovrebbero iniziare il mese prossimo, mentre i primi giri della 007 sono previsti per la fine del 2020.

Fino ad allora, nulla di nuovo rispetto a quanto ci ha detto James Glickenhaus durante un'intervista qualche settimana fa (Vedi Ah n°2262).

No, la novità deriva dal fatto che SCG schiererà non uno ma ben due 007 nei primi tre round della stagione WEC 2021, ovvero il 1000 miglia di Sebring, la 6 Ore di Spa-Francorchamps e la 24 Ore di Le Mans. Per il futuro tutto dipenderà dalle finanze e quindi dai partner.

« Questo è un annuncio piacevole che evidenzia il fascino della nostra nuova categoria Premier. », sottolinea il presidente dell'ACO Pierre Fillon.