G-Drive Racing si distingue al Prologo di Spa

Le giornate si susseguono e sono simili per il Campionato Mondiale Endurance (WEC) a Spa-Francorchamps (Belgio). Per la terza sessione di test Prologo consecutiva, una LM P2 si è evoluta più velocemente delle nuove Hypercar.

Mentre la squadra inglese Lunedì United Autosports era in prima linea nella lotta, È il turno di G-Drive Racing di distinguersi questo martedì 27 aprile mattina. Nyck de Vries, al volante dell'Oreca 07 targata Aurus del team russo, ha completato il giro in 2'04”822.

Rallentiamo un po’ le cose per ammirare #WEC auto da corsa da dietro. #WECPolologo pic.twitter.com/tqGjZh5NNN

- WEC (@FIAWEC) 27 aprile 2021

United Autosports se contente de la deuxième place grâce à Felipe Albuquerque, devant la structure Jota et Antonio Félix Da Costa. La première Hypercar n’est que quatrième, il s’agit de la Toyota GR010 de José Maria Lopez, à 540 millièmes du leader néerlandais.

L'altra Toyota, guidata da Brendon Hartley è sesto, mentreAlpine A480 è classificato 11° con Nicola Lapierre (+1’’604). Du côté du GTE Pro, l’avantage revient à Porsche qui place ses deux 911 RSR aux avant-postes, Kevin Estre devançant Richard Lietz. Le constructeur allemand mène également le GTE Am avec Matteo Cairoli (Team Project 1) et Matt Campbell (Dempsey-Proton) à l’avant.

La bandiera rossa è stata alzata dopo un incidente che ha coinvolto Katherine Legge (Ferrari) e Job van Uitert (Oreca), senza serietà per i due piloti. Le prove riprenderanno alle 14:XNUMX.

Classifica di metà giornata: