Ferrari non ha perso l'occasione di conquistare il primo titolo mondiale assegnato in GTE lo scorso anno WEC. Il marchio italiano e il suo braccio armato AF Corse hanno vinto nel 2017 con il duo James Calado-Alessandro Pier Guidi, iscritta sulla 488 GTE n°51.
Un sodalizio vittorioso che si rinnoverà nel 2018 in GTE Pro, proprio come il tandem del n°71 Sam Bird – Davide Rigon. « Questa sarà un'edizione molto speciale del WEC distribuita su due anni e comprendente due edizioni del 24 ore di Le Mans, ammette Pier Guidi, citando la Super-Season.
Il nostro obiettivo, ovviamente, è conservare il titolo, ma ci piacerebbe anche conquistare almeno un podio nelle due gare che si svolgeranno in Francia. »
Il tandem campione del mondo non ebbe successo l'anno scorso alla Sarthe, a causa di un incidente in mattinata, mentre il numero 51 rimase in lizza per un buon risultato. L’ultima vittoria a Le Mans per una Ferrari nella categoria GTE Pro risale al 2014 con il trio Vilander – Bruni – Fisichella.
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