FP3 – SMP si intromette tra le Toyota

Al volante della Toyota n°8, l’Espagnol a bouclé un tour en 1’37 »677, ce qui lui permet de devancer, au terme de cette troisième séance d’essais libres, de 1 »649 et 2 »0 les deux BR1-AER du SMP Racing. Entre les deux, l’avantage va à la n°17 au volant de laquelle se relaient Egor Orudzhev et Stéphane Sarrazin. La TS050 Hybrid n°7, si dominatrice hier, est quatrième et accuse un retard de 2 »3 sur la voiture sœur. Cinquième et sixième, les deux Rebellion R13 sont à près de 3 ».

Da segnalare il ritorno in pista della #1 Rebellion e della #1 Enso CLM P01/4, assenti dalla EL2 in seguito ai contrattempi della prima sessione.

Nella LM P2, TDS Racing ha preso il comando, come ieri mattina. L'Oreca n°28 di Duval-Perrodo-Vaxivière ha firmato il tempo di 1'44”227. Precede le due 07 della Jackie Chan DC Racing. Signatech Alpine è solo sesto dietro alla DragonSpeed ​​#31 e alla Dallara P217 #29 del Racing Team Nederland.

Ford continua a monopolizzare la vetta della classifica GTE Pro, con il n.67 di Priaulx-Tincknell (1'55”197) davanti al n.66 di Mücke-Pla. La N.95 Vantage AMR di Sorensen-Thiim, terza, conferma il ritorno in prima lineaAston Martin, ma a 1”2 dal riferimento. Ferrari et Porsche sont à 1 »4, BMW à 1 »6.

Il marchio di Gaydon sorride perché la Vantage GTE n°98 di Dalla Lana-Lamy-Lauda, ​​accreditata del tempo di 1'48"560, è prima nella GTE Am davanti alla Ferrari n°70 di MR Racing e alla Porsche n°77 della Dempsey-Proton Racing affidato ad Audlauer-Ried-Campbell.

Ci vediamo alle 13 (ora francese) per le qualificazioni.