EL3 – Porsche domina le ultime sessioni di prove libere

Miglior tempo delle due sessioni disputate ieri all'Eifel, Porsche ancora una volta ha stabilito il ritmo questo sabato mattina sulla pista del Nürburgring. La 919 Hybrid n°1 di Hartley-Bernhard-Webber è stato il più veloce nell'ultima sessione di guida prima delle qualifiche.

Dopo un ritardo di oltre 45' dovuto alle cattive condizioni di visibilità di questa mattina, la sessione è iniziata su una pista che richiedeva ancora gomme da bagnato, prima di asciugarsi con il passare del tempo. Abbastanza per consentire Mark Webber a fissare il giro di riferimento nell'ultima mezz'ora in 1'41″002.

L'australiano è avanti di 291 millesimi Toyota TS050 Hybrid n°5 di Nakajima-Boom-Davidson, con un miglior giro al suo attivo in 1’41”293. Le due Audi R18 DuvalSeguono in classifica -di Grassi-Jarvis (incappato in un testacoda senza conseguenze) e Fässler – Lotterer a 540 e 997 millesimi. La 919 Hybrid n°2, danneggiata ieri nelle prove libere 2, e la seconda Toyota TS050 Hybrid n°6 completano la classifica ibrida LM P1 davanti alle due Rebellion R-One n°13 e n°12 e alla CLM P1/01 dal Team ByKolles.

Nella LM P2, René Rast ha fatto segnare il miglior tempo in 1'50”260 al volante della G-Drive Oreca 05-Nissan n. 26 che condivide con Roman Rusinov e Alex Brundle e precede il n°44 del Team Manor de Graves – Pizzonia – Hawson e il primo Alpine A460 da Cheng – Tung – Panciatici.

Il secondo Alpine de Lapierre – Richelmi – Menezes ha conquistato il quarto posto davanti alla #05 Oreca 45 del Team Manor of Rao – Bradley – Merhi. Segue in sesta posizione di categoria la SMP Racing BR 01 di Petrov – Shaitar – Ladygin davanti alla prima RGR Sport Ligier JS P2 di Gonzalez – Albuquerque – Senna.

Ferrari e AF Corse hanno dominato la sessione in GTE Pro con la doppietta delle 488 n°51 di Bruni – Calado e n°71 di Bird – Rigon. Al terzo posto si è classificata la Ford GT n.67 di Franchitti – Priaulx – Tincknell, davanti allaAston Martin Vantage n°97 di Turner – Stanaway e la Porsche 911 RSR di Dempsey – Proton Racing.

La Porsche, invece, si è dimostrata la più vivace nella GTE Am, la 911 di Abu Dhabi – Proton Racing di Heinemeier-Hansson – Al Qubaisi – Long in prima fila davanti alla Ferrari 458 Italia AF Corse n. 83 di Perrodo – Collard. La Corvette C7.R della Larbre Compétition de Ragues – Yamagishi – Ruberti si classifica quarta dietro alla Porsche 911 KCMG.

Le qualifiche inizieranno alle 14:15 con la GTE, LM P1 e LM P2 che inizieranno la loro sessione alle 14:45.

Risultati Prove Libere 3