L'Audi ha aspettato fino alla fine della sessione per mostrare le sue prestazioni. Mike Rockenfeller ha fatto segnare il miglior tempo nella prima sessione di prove libere in 3:27:986. L'Audi R18 TDI numero 1 è l'unica LMP1 a scendere sotto la soglia dei 3?28. André Lotterer segue al secondo posto con l'Audi n. 2 (+0??310).
La Peugeot 908 n°9 di Sébastien Bourdais è terzo (+0??550) davanti al n°7 di Alexander Wurz (+0??706). Allan McNish ha fatto segnare il quinto miglior tempo con la R18 TDI n. 3 (+0??735). Franck Montagny completa i primi sei posti sulla Peugeot 908 n. 8 (+1??103).
Dopo essere stata al centro del duello Peugeot-Audi, la 908 HDI FAP Oreca n°10 di Nicola Lapierre ha concluso al settimo posto, a 2 secondi dal tempo di riferimento. Segue la Pescarolo Judd numero 110 di Julien Jousse con 16??6 e si classifica prima tra le LMP735 a benzina. Precede la Lola B1/10 Rebellion Racing n°60 di Jeroen Bleekemolen.
Lo Strakka Racing HPD ARX-01d numero 42 di Danny Watts stabilisce il primo tempo in LMP2 (+14??877). Precede le due Oreca 03-Nissan del Team Oreca Matmut e Signatech-Nissan.
Molti contendenti alla vittoria si sono distinti nella GTE Pro. Il vantaggio alla fine va alle BMW M3 di Augusto Farfus e Andy Priaulx. Fabien Giroix si è distinto nella GTE Am facendo segnare con la sua il primo tempo nella categoria Aston Martin V8 Vantage Golfo n°60.
I piloti si riposano un po' prima dell'inizio della prima sessione di qualifiche che si svolgerà dalle 22 a mezzanotte.
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