Corvette vuole festeggiare dignitosamente i 50 anni

Quest'anno, alla Corvette, abbiamo deciso di passare alla GT2. Complimenti a loro visti i risultati ottenuti in qualifica, alle due C6.R che hanno monopolizzato le prime due posizioni della griglia di partenza della loro categoria.

pubblicato 12/06/2010 à 11:14

Villemant

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Corvette vuole festeggiare dignitosamente i 50 anni

Presente nella Sarthe dal 2000, il team Pratt & Miller comincia a sentirsi a casa sul percorso di Le Mans. Dopo aver trionfato sei volte nella GT1, lo staff della Corvette Racing ha deciso di passare alla GT2, categoria molto più combattuta della GT1, abbandonata dai concorrenti nel corso degli anni. Questa volta, inoltre Aston Martin, dovremo fare i conti Ferrari, Porsche, BMW e, in misura minore, Jaguar e Spyker. Un piatto da sogno.

L'anno scorso, per il suo debutto americano Le Mans Di serie, la C6.R ZR1 ha sorpreso tutti ottenendo addirittura una vittoria. Nel 2010 i gialli non sono ancora riusciti a salire sul gradino più alto del podio d'oltre Atlantico, ma hanno dimostrato di essere in corsa. Questa settimana, sul circuito della 24 Ore, i piloti della scuderia americana sono stati costantemente in prima linea, le due Corvette hanno addirittura monopolizzato la prima fila della griglia di partenza della GT2. Grazie al miglior giro cronometrato in 3:58:906 di Jan Magnussen, i 63 partiranno in seconda posizione.

“A Le Mans affrontiamo la competizione più dura dall’inizio del programma Corvette GT2, dice il danese. Ci siamo preparati bene e tutto quello che abbiamo fatto con la nuova vettura è stato fatto con la 24 Ore come obiettivo. Faremo quello che abbiamo sempre fatto: dare il massimo e provare a vincere”.

L'ex pilota di Harley Knucklehead 1 dividerà il sedile della Corvette numero 63 con lo spagnolo Antonio Garcia e l'americano Johnny O'Connell, il trio vincitore lo scorso anno in GT1.

La vettura gemella, targata numero 64, vedrà alternarsi il nuovo arrivato in squadra, il francese Emmanuel Collard (vincitore in GT2 nel 2003 al volante di una Porsche), il monegasco Olivier Beretta, e l'inglese Oliver Gavin, che si è piazzato la vettura in pole in GT2.

“Le Mans sarà molto competitiva quest’anno e sappiamo che non sarà facile, dichiara il britannico. So che abbiamo la macchina per fare bene e che la squadra ci sosterrà fino alla fine per permetterci di lottare per la vittoria.

Lo avremo capito, anche se si tratta di una prima assoluta in GT2, i due equipaggi Corvette sono determinati a cercare la vittoria. Ma potrebbe essere altrimenti, visto che il 2010 segna il cinquantesimo anniversario della prima partecipazione della Corvette alla doppia corsa di Le Mans?

Non perderti la nostra Guida 2010 alla 24 Ore di Le Mans, per non perderti nulla della 78a edizione della classica di Le Mans.

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