L'Audi prende il comando nelle FP1

Si Porsche a, ce matin, signé le meilleur temps des essais collectifs organisés en préambule des 6 Heures de Mexico, Audi n’a pas mis bien longtemps à répondre à son faux frère du groupe VW. Grâce à un chrono de 1’26 »705, la R18 n°7 de Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer a été la plus rapide de la première séance d’essais libres, devançant de 0 »194 la n°8 du trio Lucas di Grassi-Loïc Duval-Oliver Jarvis.

Les deux Porsche 919 Hybrid ne sont pas distancées, puisque la n°1 de Bernhard-Hartley-Webber et la n°2 de Dumas-Jani-Lieb suivent à respectivement 0 »243 et 0 »5. Seule Toyota en piste après les déboires rencontrées par la n°6 ce matin, la TS050 Hybrid n°5 de Boom-Nakajima (Davidson è ritirato) è quinto a 1”196.

Nella LM P2 è salita al vertice della classifica l'Oreca 05 numero 44 della Manor in 1'36”755. Il binomio Toledano Jr-Bradley-Rao precede la Ligier JS P2 n. 31 dell'Extreme Speed ​​Motorsports e la Oreca 05 n. 26 del G-Drive Racing. Il quartetto di punta è completato da Signatech Alpine, che guida il campionato.

In GTE Pro nessun concorrente ha ancora provato davvero a stuzzicare il tempo. La categoria era dominata daAston Martin n°95 di Thiim-Sorensen, accreditato del giro in 1'40”685. Segui il Ferrari 488 n°51, la seconda Aston Martin e la prima Ford GT, la n°66 di Mücke-Pla.

Nella GTE Am, infine, si è messa in luce la Porsche 911 RSR del Gulf Racing, completando il giro in 1'43”027. La 911 RSR dell'Abu Dhabi-Proton Racing e l'Aston Martin n. 98 completano i primi tre posti.

La seconda sessione di prove libere è prevista oggi alle 1, ora francese.