6H del Fuji – Toyota domina le prime prove

Victorieux de sept des huit dernières éditions des 6 Heures de Fuji, le Toyota Gazoo Racing a marqué son territoire lors des deux premières séances d’Essais Libres de ce cru 2022. La première session de roulage a ainsi été dominée par la GR010 Hybrid n°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa in 1:31.171. L'auto gemella (Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria Lopez) ha conquistato il secondo posto a 0.247 secondi di distacco, prima di dominare le Prove Libere 2 in 1:29.948; 0.225 secondi davanti al numero 8.

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I Peugeot TotalEnergies è stata al passo con le vetture giapponesi durante la prima sessione con la #9 8X94 di Loïc Duval, Gustavo Menezes, James Rossiter a soli 0.268 secondi dal miglior tempo. Il numero 93 di Paul di Resta, Mikkel Jensen e Jean-Éric Vergne si è classificato quarto con 0.567. Le due Hypercar francesi erano leggermente più indietro in termini di tempo poco più tardi nella giornata, più di un secondo (3° e 5°).

Alpine arretrato

Rallentato dal Performance Balance, ilAlpine L'A480-Gibson ha chiuso con più di un secondo di ritardo, a 1.385 nelle prime prove, precedendo di poco la prima LM P2, la #83 di AF Corse (François Perrodo, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera). Filipe Albuquerque e Alex Lynn hanno realizzato una prestazione divertente in questa categoria, i due compagni di squadra della United Autosports ottengono esattamente lo stesso tempo in 1:32.866! Gli Jota sono stati i più veloci nella seconda prova cronometrata di questo venerdì con il numero 38 (Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa, Williams Stevens) davanti al numero 28 (Oliver Rasmussen, Edward Jones, Jonathan Aberdein).

Beh, è ​​qualcosa che non vedi tutti i giorni 😅

⏱Entrambi @Albuquick al numero 22 e @alexlynnracing nel #23 hanno stabilito lo stesso tempo ESATTO nella loro prima uscita intorno al Fuji: 1:32:866!#SiateUniti #6HFuji pic.twitter.com/T0QrResos8

— United Autosport (@UnitedAutosport) 9 settembre 2022

La Ferrari a suo agio nella LMGTE Pro

Ferrari preso il meglio Porsche et Corvette en LMGTE Pro avec la n°51 d’Alessandro Pier Guidi et James Calado en 1:37.892, devançant de 0.169 seconde seulement la Porsche n°92 de Michael Christensen et Kévin Estre. Le duo italo-britannique a renouvelé sa performance lors de la deuxième séance en 1:37.682.

Il Team Project 1 ha avuto la meglio nella EL1 con il numero 46 di Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen e Nicolas Leutwiler davanti ad entrambi Aston Martin Vantage AMR #777 di D’Station Racing (Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii, Charles Fagg) e #98 di Northwest AMR (Paul Dalla Lana, David Pittard, Nicki Thiim). Le Iron Ladies (Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey) hanno dominato la seconda sessione in 1:39.170 davanti alla #60 Iron Lynx di Matteo Cressoni, Giancarlo Fisichella e Claudio Schiavoni in 1:39.185.

Trovate la classifica delle Prove Libere 1 QUI

Trovate la classifica delle Prove Libere 2 QUI