6:2 Bahrein: Toyota domina, Vaillante Rébellion campione nella LM PXNUMX

Toyota a beau avoir cédé les deux couronnes en LM P1 face à Porsche, la firme nippone a tout de même remporté une manche de plus que l’ogre allemand dans le WEC. Infatti, sabato, la Toyota n. 8 di Sébastien Buemi, Anthony Davidson e Kazuki Nakajima ha dominato la gara, completando l'evento di sei ore con un vantaggio di oltre un giro sulla Porsche n. 2 dei campioni Timo Bernhard, Earl Bamber e Brendon Hartley. Completa il podio il numero 1 dell'equipaggio Jani-Lotterer-Tandy. La seconda Toyota per Lopez-Nakajima-Conway (4°) ha ricevuto una penalità drive-through per una collisione con una Porsche 911 GTE.

La categoria LM P2 ha riservato molte sorprese, dove due equipaggi potevano ancora essere titolati: Canal-Senna sulla n. 31 Vaillante Rébellion e Tung-Jarvis-Laurent sulla n. 38 Jackie Chan DC Racing. Mentre l'Oreca Gibson 07 di Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis e il giovane francese Thomas Laurent sono partiti alla grande, i Vaillante Rebellion hanno ripreso il comando nella parte finale dello sforzo. Purtroppo un preoccupante problema al servosterzo ha fatto tremare la tribuna del team svizzero!

Dopo un “splash and dash” (una sosta ai box per fare rifornimento) a mezz'ora dal traguardo, il prototipo battente bandiera cinese è stato definitivamente fuori dai giochi. Canale Julien et Bruno Senna ho versato qualche lacrima mentre la bandiera a scacchi veniva abbassata; il divario tra le due vetture era di soli dieci secondi!

Altra incertezza, l'identità dei campioni Piloti della categoria GTE Pro. Grazie ad una gara gestita magistralmente, il team AF Corse, al comando Ferrari 488 GTE, realizza la doppietta. James Calado et Alessandro Pier Guidi si titolano con la vittoria di classe, davanti al duo Bird-Rigon. Frédéric Makowiecki, in gara per la Porsche n. 91, ha lasciato il posto negli ultimi giri alla Ford GT n. 67 di Andy Priaulx per l'ultimo gradino del podio.

Nella classe riservata agli amatori, ilAston Martin La V8 Vantage ufficiale esce dai circuiti con un ultimo titolo mondiale per il trio Dalla Lana-Lauda-Lamy, vincitore del turno.

Scopri il resoconto dell'ultimo evento del WEC grazie al nostro inviato speciale dal Bahrain nel numero 2141 di AUTOhebdo, disponibile da lunedì sera in versione digitale su tutte le piattaforme, e da mercoledì in edicola.