Jimmie Johnson: “Voglio andare a Le Mans” con Garage 56 nel 2023

Un vero tuttofare negli Stati Uniti, Jimmie Johnson è naturalmente curioso. Le sue sette corone Nascar acquisiti tra il 2006 e il 2016 non hanno fatto altro che aumentare la sua motivazione a esibirsi ai massimi livelli, indipendentemente dalla disciplina contestata. Convertito inIndyCar così comeIMSA, il californiano sembra avviarsi verso una nuova sfida: 24 ore di Le Mans.

Invitato a discutere del suo futuro durante un'intervista Zoom lanciata dall'IMSA per i giornalisti americani, il pilota 46enne ha precisato di aver contattato le parti interessate dell'iniziativa. Garage 56 in vista del Centenario della 24 Ore di Le Mans nel 2023, Hendrick Motorsports.

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Questo team di riferimento nella Nascar (14 titoli Piloti e Team) sta preparando una Chevrolet Camaro ZL1 next-en per la Sarthe. Il progetto è supervisionato da Chad Knaus, vicepresidente della competizione presso Hendrick Motorsports... che gestisce anche il programma IMSA del team Action Express Racing. Chi abbiamo trovato in questa struttura durante le gare?Resistenza negli Stati Uniti nel 2021 e a Daytona lo scorso inverno? Jimmie Johnson, ovviamente!

“Voglio andare a Le Mans, ha assicurato Jimmie Johnson questo martedì 21 giugno. Sarebbe un'esperienza fantastica. Sono grato di aver già potuto condurre alcune conversazioni con Hendrick. Sono molto interessato a farlo (24 ore di Le Mans). Stiamo solo aspettando il primo domino (permettendoti di impostare la tua partecipazione) tomba. "

Il primo tassello è la pubblicazione del calendario IndyCar. Impegnato con Chip Ganassi Racing per tutti gli eventi del 2022, Jimmie Johnson desidera continuare lo stesso programma nel 2023, nonostante risultati inferiori al suo pedigree (24° con 85 punti dopo otto gare).

Volti familiari amichevoli nei garage.#NextGenG56 | #LEMANS24h pic.twitter.com/2rLTydvjKS

— NASCARG56 (@nascarg56) 11 Giugno 2022

Nel 2022, l'IndyCar ha gareggiato nell'evento di Detroit in concomitanza con la giornata di test della 24 Ore di Le Mans, mentre la messa alta della Sarthe ha coinciso con il raduno di Road America.

“Aspetto sempre con ansia l’uscita del calendario (da IndyCar) e molesto dietro le quinte (Presidente dell'IndyCar) Jay Frye e altre figure per cercare di capire quale potrebbe essere la timeline adeguata”, che gli avrebbe permesso il sorpasso di Le Mans e il suo ingresso in IndyCar. Chiaramente, Jimmie Johnson è un uomo d'affari duro!